Il y a quelques mois, je vous avais fait part du possible changement de réglementation sur la couleur des pneumatiques Bridgestone lors des GP. Lors de chaque course, les écuries ont à disposition 3 types de pneumatiques, des pneus pluie, des
Jusqu'à ce jour, nous n'avions connu, exception faite de la maquette à dominante blanche présentée au Mondial de Paris, la Peugeot 908 HDI FAP qui courra en Le Mans Series (LMS) et aux 24 Heures du Mans que dans sa livrée "brut de décoffrage",
La saison 2006 de Patrick Henry en championnat de France des rallyes c'était achevée rapidement et en queue de poisson. Il n'avait semble-t-il pas, avec son équipe, réussi à prendre la mesure de sa nouvelle mouture, la Citroën Xsara WRC.
Denis Adams nous en avait parlé ici-même il y a peu de temps. La nouvelle a été confirmée ce lundi, notamment chez nos amis du blog moto. Fiat et Yamaha ont signé un partenariat de deux années en Moto GP (qui passe de 1000 à 800 cc cette
Après des nouvelles de Toyota et de sa Corolla (voire ses Corolla) Super 2000 il y a quelques heures ici-même, voici des informations relatives à l'une des Super 2000 sans doute les plus compétitives actuellement disponibles, avec la Peugeot 207
Lorsque j'ai découvert la liste des voitures éligibles dans la nouvelle séries GT 90'S Revival où les GT les plus diverses et variées des années 90 pourront concourir, j'en ai eu le souffle coupé. Je vous laisse juger vous-même.
A l'heure où les taux d'audience des GP de F1 fournis par les chaînes de télévision sont sévèrement critiqués pour une raison de large surestimation, la chaîne TF1 annonce que le premier GP de la saison à Melbourne et tous ceux qui suivront
Dans une interview publiée ce matin dans le journal Le Figaro, le nouveau patron de PSA Peugeot Citröen, Christian Streiff, évoque la stratégie générale du groupe. Il a déclaré : "PSA sort d'une merveilleuse période d'embauches et nous
BMW n'est pas seulement un constructeur de voitures de renommé mondiale, puisque le groupe allemand fait aussi, entre autres, des motos sous le nom BMW Motorrad.
Après Henri Pescarolo, c'est Harmut Kristen, le directeur du programme de la compétition chez Porsche, qui s'est insurgé contre l'ACO, et la part belle que l'organisation fait aux moteurs diesels. Même si les 911 sont intouchables en catégorie
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