En pleine crise, voilà une bonne nouvelle pour le monde de l’endurance et de l’endurance française en particulier. Le Groupe Salini (immobilier d’entreprise) a décidé de poursuivre son engagement, initié pour la saison 2008, avec
Alors que les teams de rallye espéraient que la FIA valide une bonne fois pour toutes les prochaines règles définissant les autos du WRC de 2010, c'est un report qui leur a été signifié.
Subaru France a annoncé au mois de juillet dernier une heureuse initiative : le lancement d’une nouvelle coupe sur les routes du championnat de France des rallyes en 2009.
Fan de rallye, vous ne devez pas être sans ignorer l’accident de François Duval et Patrick Pivato sur la dernière manche de WRC, au Japon, le week-end passé. Le copilote français de Duval, victime d’une fracture du bassin et du tibia droit
Attention, ces images peuvent heurter un public sensible... à la déconvenue de Felipe Massa. Le final du dernier Grand Prix de la saison au Brésil aura délivré son verdict avec un suspense propre à faire exploser les chiffres d'audience des
Ce week-end se disputait le Grand Prix Historique de Provence sur le circuit HTTT Paul Ricard. En attendant sa réouverture au public qui a une nouvelle fois été confirmée (ainsi que la tenue de 6 à 8 meetings de course), l'épreuve s'est
Un bataillon de scénaristes hollywoodiens n'aurait pas fait mieux. Le final de ce Grand Prix du Brésil aura tenu toutes ses promesses. L'intensité n'aura jamais été aussi forte sur les 7 derniers tours d'un Grand Prix.
Après la Peugeot 207 LW (destinée au circuit), la 207 Super 2000 (qui vient notamment d’apporter un deuxième titre consécutif à son constructeur en IRC), voici une nouvelle déclinaison de la 207 destinée à la compétition : la 207 RC
La première journée du rallye du Japon a viré au chaos, non pas à cause de la météo comme on le redoutait mais un accident qui a raccourci une étape déjà amputée de 2 spéciales.
L'affrontement était jusque là soigneusement évité mais on y vient doucement. Malgré la réunion FIA-FOTA qui s'est terminée sur un consensus (oui à la réduction des coûts), le bras de fer entre la FIA et les teams de F1 n'a pas baissé
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