C’est bien beau de donner des nouvelles de Soheil Ayari en championnat de France GT mais quels ont été les résultats de cette première course de deux heures disputée sur le circuit de Magny Cours le week-end passé ?
Le week-end passé, notre essayeur pilote, Soheil Ayari, reprenait du service en piste. Mais au volant d’une voiture de course, une Audi R8 LMS, engagée dans le championnat français GT, le FFSA GT3.
Nous découvrions récemment une Mercedes C63 AMG plus puissante et plus exclusive que les autres, la DR 520 présentée dans le cadre du Festival de Goodwood. Jenson Button - qui est connu pour être un amateur d'automobile avant tout – vient justement de recevoir l'un des vingt exemplaires construits.
Il ne faisait pas bon être une LMP1 sur le tourniquet du Hungaroring ce week-end en Le Mans Series…
La sixième manche de la saison de Super GT, disputée sur le circuit de Suzuka, a été l’occasion d’une première avec la victoire de la Honda HSV-010 GT de l’écurie Arta pilotée par le trio composé de Ralph Firman, Yuji Ide et Takashi Kobayashi. Cette première victoire de l’écurie en 2010 constitue en revanche la troisième de la nouvelle Honda qui semble bien partie pour s’emparer du maximum de victoires en 2010.
Le Volkswagen Race Touareg devait évoluer, « devenir 3 ». Voilà qui est fait, photographies officielles à l’appui. Les évolutions sont plus importantes qu’on aurait pu les imaginer. D’ailleurs, quelques images montrant les Race Touareg 2 et 3 l’un à côté de l’autre vous permettront de vous en rendre compte visuellement.
Lionel Régal, cet immense champion de sport automobile, nous a quitté dimanche dernier.
Encore du mouvement en FIA GT1 et encore du mouvement chez Matech. Après avoir séparé son équipage phare depuis le début de la saison, Matech a annoncé le recrutement de Nicolas Prost pour la fin de la saison du championnat du monde. Il fera équipe avec Neel Jani, qu’il connaît bien pour l’avoir côtoyé an A1GP et pour être son actuel équipier en LMS au volant de la Lola Rebellion.
La course de côte est un monde à part entière, une montagne du sport automobile. Et à plusieurs centaines de mètres au-dessus du niveau de la mer, de véritables pilotes mythiques naissent. Lionel Régal était de ceux-là. « Etait » car le quintuple champion de France de la Montagne, actuel leader du championnat 2010, s’est tué ce dimanche midi en course.
En voilà un qui se ferait sans doute une joie de se mêler à la bataille des anciens qui règne actuellement en Formule 1. Imaginez par exemple ce qu'aurait donné le tassement entre Schumacher et Barrichello en Hongrie si Juan-Pablo Montoya s'était trouvé à la place du pilote brésilien. L'actuel pilote de Nascar a toujours été connu pour son franc-parler et son comportement fougueux. Voilà son avis sur la Ferrari 360 Modena.
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