Toute l'actualité Formule 1

Cela fait assez longtemps qu'une telle évolution technique n'aura pas suscité un tel débat en Formule 1 !

Quelques heures avant que les dirigeants de Honda Racing apprennent que la maison mère cessait toute implication dans la F1, ils participaient à une réunion de la FOTA, l'association regroupant tous les constructeurs en F1.

De l'histoire des champions de GP2, il sera, sauf miracle de dernière minute, celui qui n'aura pas trouvé de baquet en F1. Giorgio Pantano a mis à la raison les jeunes aux dents longues qui se les sont cassés sur son postérieur endurci de vieux

Il y a quelques temps, Barrichello avait annoncé qu'il déballerait un jour son sac sur ses années Ferrari. Allez savoir, son livre est peut être déjà écrit car il semble commencer à en faire la promotion en livrant les passages les plus

Dans la gibecière de Flavio Briatore, on trouve plusieurs pilotes français dont il a plus ou moins stoppé la carrière. On rappellera les épisodes Bourdais, puis le gâchis Montagny et toute une génération mise au rebus en annonçant qu'il ne

Celui qui ne s'en doutait pas ne peut être qu'un doux rêveur, un amateur de romans Harlequin, un gars qui croit encore que le talent suffit à obtenir un baquet. Non, le talent ne suffit pas. Interviewé par FormulaOne.com, Sébastien Bourdais

Rubens Barrichello, qui n'est encore certain de rien quant à son avenir en Formule 1, avait récemment déclaré que l'on ne savait pas tout de sa période Ferrari aux côtés de l'ogre Schumacher, et qu'il se chargerait sans doute un jour

Sébastien Loeb n'a pas raté sa pige en Formule 1, effectuée lors des essais du plateau sur le tracé de Barcelone. Après un pluvieux galop d'essai en Angleterre, notre quintuple Champion du Monde des Rallyes s'est retrouvé avec une RB4 Renault

La Formule 1 n'est décidément pas un monde favorable à l'épanouissement familial. Jugez-en: Dennis connaît à nouveau les joies du célibat, le monde a découvert le penchant pour la bacchanale d'un Max Mosley éternel insatisfait, et voilà

Juste avant d'annoncer la reconduction du partenariat liant Williams et Allianz, l'écurie anglaise a fait rouler Jonathan Kennard, un jeune pilote anglais de F3 (sponsorisé par Allianz) dans une monoplace hybride.