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Toutes deux dessinées par Giugiaro, ces petites sportives diffèrent par leur type de motorisation : 1,4 l turbo d’un côté, 1,8 l atmo de l’autre. Mais laquelle choisir pour se faire plaisir ?

Moteurs plus performants que jamais, châssis affûté, construction de qualité, le Boxster 987 cumule les qualités.

Tombée dans l’oubli, la 207 CC propose sa formule de coupé-cabriolet toujours pertinente pour un prix très bas. L’engin idéal pour profiter des beaux jours sans se soucier des ZFE…

On peut s’offir une voiture de collection digne d’intérêt sans dépenser des sommes démesurées. Tel est le propos de l’expo-vente des voitures à moins de 25 000 € à nouveau proposée à Rétromobile.  

Le salon Retromobile 2022 met à l'honneur Amédée Gordini, dit "le sorcier", dont les créations ont brillé tant en compétition que sur les routes.

Drôle de paradoxe que cette Toyota : desservie en son temps par une technique ancienne, elle est revenue à la mode grâce au digital et au cinéma récent. Au-delà de tout ceci, la Corolla GT AE86 vaut pour sa goûteuse alliance entre son moteur de pointe et son châssis suranné mais doté d’un pont autobloquant.

Caradisiac, partenaire de longue date du salon Retromobile, vous donne rendez-vous ce mardi soir pour un premier tour d’horizon en live depuis la porte de Versailles.

Sous sa carrosserie aux faux airs de BMW Série 5, la Fiat 132 cache des moteurs double-arbre très vifs et garants de bonnes performances. Et elle n’est pas chère du tout !

Ce court-métrage à connotation fantastique assimile le caractère "immortel" du Classe G à celui des vampires...

Plus puissant qu’un BMW Z3 M mais moitié moins cher (et encore !), le Mercedes SLK 32 AMG attend son heure pour briller. À vous d’en profiter pendant qu’il demeure relativement abordable !