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Certes, les immatriculations de diesel ne cessent de baisser sur le marché du neuf. Pour autant, un automobiliste sur cinq se laisse encore tenter, tandis que les modèles d'occasion se vendent encore très facilement. En d'autres termes, le diesel en a encore sous la pédale. Voici pourquoi.

Dans le monde, de nombreux Etats ont adopté le permis de conduire numérique. En France, il n'est pour l'heure pas question de le démocratiser, mais certaines grandes entreprises nationales sont pourtant déjà spécialisées.

Pour la huitième année consécutive, le site comparateur Allogarage dévoile le classement des "meilleurs" garages de France en fonction des notes récoltées par ces points d'après-vente.

Nouvelle rubrique sur Caradisiac. Chaque semaine, nous répondrons à une question concernant le marché de l'occasion, les voitures de seconde main, la fiabilité, et nombre d'aspects pratiques tournant autour de ce sujet. Aujourd'hui : "Combien peut-on acheter et revendre de voitures d'occasion par an ?"

Le club suisse a dévoilé les résultats de ses derniers tests de pneus hiver. Si Dunlop et Michelin brillent, attention aux gommes low-cost venues de Chine.

Le prix du stationnement mensuel ne cesse d’augmenter en France. Le budget moyen atteint aujourd’hui 59 €/mois et les écarts entre les grandes villes se creusent. Stationner sa voiture à Paris coûte par exemple 10 fois plus cher qu’au Havre. Retrouvez le classement des 20 plus grandes agglomérations.

Lors de la sortie de sa dernière Clio, Renault a indiqué que sa citadine possédait un coffre contenant 340 litres selon la norme VDA. Un avantage conséquent par rapport à sa principale rivale, la Peugeot 208 qui elle dispose de « seulement » 265 litres. Pourtant la réalité est bien différente. Explications.

Après un test concluant, la réservation d'une date d'examen en ligne va être étendue à toute la France. Voici les départements où c'est déjà possible.

De nombreux Français ignorent encore qu'ils devront avoir des équipements spéciaux pour leur voiture dès le 1er novembre.

Le scandale du Centre du don des corps (CDC), qui a mis à jour l'existence d'un charnier en plein cœur de Paris, n'en finit pas de retentir. Parmi les derniers soubresauts en date, France 2 a découvert que des corps donnés à la science et conservés au CDC avaient servi lors de crash-tests automobiles. Est-ce que c'est vrai ? Est-ce que c'est légal ? Voici ce que peut en dire Caradisiac.