Les passages protégés tels que nous les connaissons sont-ils vraiment sécurisés ? Non, répond Jae Min Lim, un designer coréen qui présente au concours international de design de Séoul un prototype intéressant.
Les véhicules électriques doivent-ils rester silencieux pour mettre enfin un terme aux nuisances sonores générées par les voitures ou doivent-ils au contraire émettre un minimum de bruit pour protéger les piétons et plus particulièrement
Vous savez que les constructeurs présenteront leurs différentes innovations sur leur stand au Mondial de l'automobile 2010 à Paris.
La Sécurité Routière et les émissions « C'est pas sorcier » et « Automoto » se sont associés, avec le soutien de Jean-Louis Borloo (ministre de l’Écologie, de l’Énergie, du Développement durable et de la Mer), de Dominique
La Communauté urbaine de Strasbourg souhaite améliorer le fonctionnement du trafic place de la Gare afin de renforcer le confort et la sécurité des voyageurs : elle va expérimenter un nouveau plan de circulation.
L'atout d'un véhicule hybride circulant en mode électrique en ville ? Il est silencieux !
La dernière fournée des traditionnels essais de crash-test de l'EuroNCAP est là. Les cinq étoiles ne sont évidement plus qu'une simple formalité pour bon nombre de nouveaux modèles, et ce sont aujourd'hui les nouvelles Citroën C4, Honda CR-Z, Hyundai ix35 et Suzuki Swift 2010 qui adoptent officiellement le classement étoilé le plus élevé de l'organisme de sécurité.
Souvenez-vous : l'année dernière, les Honda Insight et Toyota Prius hybrides ont décroché toutes les deux la note maximale de 5 étoiles aux crash-tests indépendants menés par Euro NCAP.
Fin 2008 au Canada, le Centre d’écologie urbaine de Montréal (CEUM) a lancé l’initiative des « Quartiers verts actifs et en santé » (QVAS). L'année dernière, deux premiers plans de Quartiers verts ont été réalisés, un à Mercier-Est et l’autre dans Parc-Extension.
Autoroute et transports en commun peuvent être complémentaires, la preuve au Canada !
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