Concernant le Peugeot 2008 qui recueille la note la plus basse des 4 concernant la protection adultes (88%), Euro Ncap souligne que les résultats sont comparables à ceux de la 208 qui repose sur la même plateforme. Au final, seul le changement de notation et la protection piétons forcément différente peuvent expliquer les différences avec la 208 testée il y a déjà plus d'un an. Cela reste globalement très bon pour ce SUV citadin. Notons aussi que l'absence de voyant d'alerte pour signaler l'absence du port de ceinture aux places arrière fait chuter le taux du « Safety Assist ».

Dans le même segment le nouveau Suzuki SX4 fait toutefois mieux que le 2008 mais également que le Jeep Cherokee dont les premiers modèles arrivent enfin en concession après plusieurs reports et la Mercedes CLA. En dépassant tous 3 les 90% de protection adulte, ils peuvent être considérés comme très sûrs.


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