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Kia continue la période de "teasing" autour de la troisième génération du Soul, qui sera présentée au salon de Los Angeles fin novembre. Voici une nouvelle série d'image de l'auto qui a bien conservé son profil si atypique.

Volvo a fait un choix étonnant pour un salon à Los Angeles : n'exposer aucune voiture sur son stand, pas même un concept, préférant expliquer sa vision de l'évolution de l'automobile.

Le SUV premium de BMW est de retour pour répondre aux besoins des familles fortunées. Encore plus gros, toujours plus luxueux, le nouveau X5 joue la continuité pour conserver sa place de leader et résister au renouvellement simultané de ses concurrents. Essai de la version 30d.

L'AMG GT de route va se faire encore plus diabolique avec la variante Pro, qui fera ses débuts la semaine prochaine au Salon de Los Angeles.

L'entrée de gamme de la citadine star au losange change de moteur. Exit le 1.2 16v 75, bienvenue le 0.9 TCe 75, version dégonflée du 0.9 TCe 90. Exit aussi la finition Life, que l'on troque contre une Trend un peu mieux dotée. Ainsi parée, que vaut aujourd'hui la Clio ? Réponse avec cet essai.

Le crossover XV est le premier à recevoir une mécanique hybride  rechargeable chez Subaru qui passe enfin ce cap important. La marque japonaise dévoile le modèle à l'occasion du salon de Los Angeles.

Envie de dire adieu aux voitures essence ou diesel, mais l’électricité vous fait peur. Voici une troisième voie plus exotique : le véhicule hydrogène. Essai du Hyundai Nexo.

Indissociable du Peugeot Partner depuis 1996, le Citroën Berlingo fait aussi sa révolution pour cette troisième génération. La fourgonnette aux chevrons se dote ainsi de technologies innovantes et d’une version Worker, davantage destiné à un usage chantier, qui devrait séduire une certaine partie des professionnels.

Peugeot a dévoilé au Salon de Guangzhou (Canton) la 508 L. Mais pour le marché chinois, le Lion ne s'est pas contenté d'allonger la voiture.

Les voitures testées sur Caradisiac (essais et comparatifs) sont notées selon 37 critères (38 pour les véhicules électriques), regroupés au sein des cinq thématiques suivantes : budget, pratique, rapport prix/équipements, sur la route et sécurité (+ autonomie pour les VE). Pour vous aider à mieux cerner comment nos essayeurs jugent tous les modèles, nous définissons ci-dessous les items et détaillons les éléments pris en compte pour notre notation. Ce process d’analyse nous permet de comparer les autos en toute objectivité.