Malgré ses qualités la berline du Losange n’a pas trouvé son public. La Renault Talisman tente de se relancer avec ce restylage qui corrige ses principaux défauts. Suffisant pour redresser la barre ? Réponse au volant de la version BlueDci 160.
La gamme de l'Aygo s'enrichit d'une finition x-look, qui promet un bon rapport prix/équipements en cœur de gamme.
Les nouvelles Dacia Sandero dévoilent leurs tarifs. Et si elles montent en gamme avec un design plus élégant, une présentation plus soignée et une base technique moderne, elles gardent des prix low-cost imbattables !
La huitième génération de Golf a son lot de sportives : GTD, GTE, GTI, GTI Clubsport et... la R, évidemment. La reine de la gamme ne change pas fondamentalement : toujours le même moteur, la même boîte, mais une cavalerie plus importante. Et un mode drift.
À côté de l'électrique, il ne reste plus qu'une Twingo essence, avec le plus petit moteur de 65 ch seulement !
Mercedes est le constructeur qui possède la gamme hybride rechargeable la plus étendue du marché avec pas moins de 15 modèles. Ils vont de la compacte au gros SUV en passant par la routière. Essai de la dernière nouveauté en date : le GLA 250e.
Grosse évolution pour les Trafic Combi et SpaceClass : face avant entièrement redessinée, planche de bord inédite, nouveaux équipements.
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Le monospace compact du Losange fait l'objet d'une petite mise à jour, avec de nouveaux éléments de style. Mais la technologie n'est pas modernisée.
La Toyota Yaris est la plus française des japonaises. Fabriquée près de Valenciennes, elle est l’une des rares citadines polyvalentes à être proposée en version hybride. Cette quatrième génération est même déclinée en SUV, appelé Yaris Cross. Pour tout connaître du modèle le plus vendu par Toyota en France depuis la Yaris 3, consultez ce guide.
DS annonce le retour d'une série spéciale "Ines de la Fressange", cette fois sur le DS 3 Crossback, et y compris avec la version électrique E-Tense.
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