Spécialiste de l’hybride, Toyota complète sa gamme de SUV par le haut avec le Highlander, un véhicule familial de 7 places doté d’un moteur thermique complété par deux unités électriques, alimentées par des batteries non rechargeables. Un transporteur lénifiant à première vue, mais la vérité est ailleurs…
Après la Micra, Nissan ressort la série spéciale Made in France, mais cette fois pour ses utilitaires NV250, NV300 et NV400.
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Événement à venir chez Peugeot : la marque va avoir un nouveau logo, et ce ne sera plus un lion debout sur deux pattes. Le nouvel emblème sera officialisé le 25 février.
Le moteur 1.5 turbo de 160 ch remplace l'ancien 1.4 140 ch, comme nous vous l'annoncions. Le reste des nouveautés se cantonne à de la microhybridation sur le diesel, et à la confirmation du maintien des versions GT de 204 ch.
Jeep prépare les festivités en 2021 puisque la marque fête ses 80 ans. En l'absence de gros évènements type salon auto, l'américain annonce une série spéciale "80th Anniversary" sur une grosse partie du catalogue. A commencer par le Compass.
Est-ce que c'est la dernière fois que vous voyez un essai de Renault Talisman sur Caradisiac ? Sans aucun doute puisque la marque au losange a déjà annoncé - à peine le modèle restylé dévoilé - qu'il ne serait pas renouvelé, que ce soit en berline ou en break Estate dont nous avons pris le volant. Est-ce qu'il faut alors profiter de ses derniers moments pour en acheter une ?
Le Compass restylé arrivera en Europe au printemps. Le SUV compact de Jeep reçoit une toute nouvelle planche de bord.
La BMW Série 4 s'offre un gros moteur diesel avec la version M440d, qui débarque au catalogue du coupé et du Gran Coupé. Le tarif démarre à 69 499 €.
La nouvelle génération de Caddy arrive en version "Maxi" Van et Cargo à la commande dans le réseau français, avec une édition de lancement proposée à partir de 26 350 €.
Le Kiger est un petit SUV low-cost pensé pour les pays émergents. Il n'est pas prévu pour l'Europe.
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