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Essai
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Essai vidéo – Skoda Enyaq iV (2021) : que reste-t-il au VW ID.4 ?

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SUV électrique établi sur la plate-forme modulaire MEB du Groupe Volkswagen, le Skoda Enyaq débarque nanti d’une meilleure autonomie que celle de son clone technique, le VW ID.4, mais pas que : le tchèque ne cache pas ses ambitions premium… Premier essai au volant de la 77 kWh.

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Essai – Renault Captur E-Tech Hybrid 145 ch : que vaut le Captur hybride ?

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Star de la gamme, le Captur a droit à toutes les faveurs ! Technologies de premier plan issues de la Clio V, finition luxueuse Initiale Paris, déclinaisons hybride rechargeable E-Tech et même GPL, rien ne lui est refusé. Même pas une déclinaison supplémentaire hybride, simplifiée du système E-Tech. C’est cette version que nous avons pu essayer, associée à la récente finition R.S. Line, inédite sur le Captur.

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Le starter de 8h00

L'inédite BMW i4 M50 en fuite

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Il était difficile de se faire un avis sur une berline BMW sportive électrique avec la version classique de l'i4, dévoilée récemment. Mais cette i4 M50, en fuite à quelques jours de la présentation, permet d'avoir une meilleure idée.

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Mercedes lance sa nouvelle Maybach en France, en V12

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Mercedes annonce l'arrivée en France de la plus luxueuse de ses autos, la Maybach Classe S. Le tarif débute à 189 200 €, mais les clients pourront piocher dans les options. Le constructeur propose par ailleurs le V12 pour les plus exigeants.

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Essai - Volkswagen Golf SW 1.0 e-Tsi 110 ch (2021) : une malle à l'aise

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La nouvelle Volkswagen Golf SW s’offre les services d’une micro-hybridation aux multiples avantages. Elle permet au break d’esquiver le malus, présente des consommations proches d’un diesel sans dénaturer sa fonction première : offrir un volume de coffre XXL. Mais à quel prix ? 

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