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Skoda, fer de lance du groupe Volkswagen en Inde, va tenter de séduire la clientèle locale avec une berline tricorps inédite, la Slavia. Basée sur une plateforme de Scala, elle offrira des motorisations essence de 115 et 150 ch.

Nouveaux pneus, rapport de démultiplication plus important sur le réducteur de transmission et nouvelle pompe à chaleur : les Peugeot électriques gagnent aujourd'hui jusqu'à 8 % d'autonomie.

La Volkswagen ID.3, la compacte électrique de la marque allemande, est disponible en trois tailles de batterie, avec un premier niveau affiché à un prix particulièrement attractif malgré un équipement de série flatteur. Mais est-ce que les concessions en matière d'autonomie ne sont pas trop importantes ?

2022 sera une année particulière pour BMW //M qui fêtera son cinquantenaire. En attendant la sortie du premier SUV spécifique Motorsport, la division sportive dévoile une petite personnalisation très sympathique destinée aux clients des véhicules "M".

L'offre de l'A110 est désormais composée de trois variantes, dont de nouvelles GT et S avec un bloc de 300 ch. La S peut avoir un inédit kit aéro avec aileron et une silhouette bicolore.

Cette toute nouvelle génération du Ranger arrivera sur nos routes début 2023.

La version de série du joli concept Precept se dévoile enfin. La Polestar 5 sera la nouvelle grande berline électrique de la marque qui s'affiche plus que jamais comme un rival de Tesla, même si les volumes n'ont pour l'instant rien à voir.

Dacia va de nouveau augmenter les prix de la Sandero.

Cadillac termine la mise au point de sa toute première voiture électrique, qui sera évidemment imposante, et un SUV. Le lancement commercial est prévu pour début 2022, mais rien ne dit si la filiale européenne proposera le Lyriq.

Ford fait patienter ses clients avant le renouvellement du Ranger prévu l’an prochain. Le pick-up le plus vendu d’Europe est désormais disponible en plusieurs séries limitées. Essai de la version la plus chic de la gamme appelée « Stormtrak ».