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Depuis son lancement sur le marché en 2018, la Lamborghini Urus a été produite à 20 000 unités, établissant des records de ventes d'année en année. La vingt millième Urus, en Viola Mithras avec étriers noirs et toit panoramique, est d’ailleurs sortie de la chaîne de production il y a quelques jours.

Premier SUV électrique de chez Ford, le Mustang Mach e propose une très large palette de motorisations et de capacités de batterie. Que vaut la version la plus modeste, qui est également la plus accessible ? Réponse avec cet essai.

Récemment proposé en version coupé, appelée Sportback, l’Audi Q5 voit ses ventes se redresser. Le SUV allemand conserve également une offre diesel diversifiée capable de répondre à tous les besoins.

Avec plus de la moitié de ses ventes assurées grâce à des véhicules GPL, Dacia entend poursuivre sur sa lancée dans les années à venir. La marque compte ainsi élargir toujours plus son offre de moteurs GPL et travaille déjà à leur compatibilité avec les normes Euro 7.

La gamme Nissan Qashqai s’élargit avec l’arrivée de la motorisation e-Power et l'ouverture des commandes pour le nouveau Nissan Qashqai e-Power. Accessible à partir de 38 200 € le Nissan Qashqai e-Power sera livré à ses premiers clients à partir de septembre prochain.

Dans un segment ultra-dominé par les marques premium allemandes, deux constructeurs, l’un français et l’autre tchèque, ont décidé de jouer la carte de l’originalité pour séduire. D’un côté, la Citroën C5 X, nouvelle arme du double chevron dans un segment qu’il a délaissé depuis 5 longues années. De l’autre, la Skoda Superb, l’une des rares familiales généralistes à rencontrer le succès. Pour les départager, nous avons choisi d’opposer leurs versions hybrides rechargeables.

Mitsubishi investit à nouveau en Europe avec son partenaire Renault. Deux nouveautés sont au programme de la marque aux trois diamants, une citadine Colt et un nouveau SUV ASX, un modèle qui devra beaucoup au Renault Captur. Avant de connaître tous les secrets de ce modèle, Mitsubishi communique sur ses motorisations.

La nouvelle marque espagnole est à l'offensive et dévoile trois nouveaux modèles, plus ou moins aboutis, qu'il souhaite lancer d'ici 2025. Tous sont des SUV, tous sont plus ou moins électrifiés, mais leur taille est différente et leurs spécificités aussi.

Les choses se précisent pour la future citadine 100 % électrique de la jeune marque espagnole. Pour son quatrième anniversaire, Cupra dévoile, en effet, un nouvel avant-goût de ce modèle.

C’est le 17 octobre prochain que le Mondial de l’automobile ouvrira ses portes. Après une annulation en 2020 pour cause d’épidémie de Covid-19, le salon parisien voudrait bien cette année, faire le plein de nouveautés. Malheureusement pour lui, les constructeurs sont de plus en plus réticents à aller dans un tel évènement mondial où le retour sur investissement est plus qu’aléatoire. C’est pourquoi de nombreuses marques ne se déplaceront pas à Paris. À quelques mois de l'ouverture du salon, Caradisiac fait le point de la situation.