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Les "Trophées de l'Automobile 2005" organisés par le magazine allemand "Auto Zeitung" viennent de se dérouler à Berlin et c'est le groupe Volkswagen qui ressort grand gagnant de cette 12e édition avec un total de 23 distinctions.

Après le succès inattendu de la Polo Dune, Volkswagen profite du salon d'Essen 2005 pour révéler la CrossPolo, version baroudeuse de la Polo restylée.

Tout juste élue voiture de l’année 2006, la Clio est un mythe sur le marché de l’occasion. Etalées sur trois générations, Caradisiac vous propose près de 6000 Clio. Quel sera votre modèle préféré ? Comportement fiabilité, Caradisiac

L’évolution typée minispace de la Fiesta arrive en milieu de cycle. La Ford Fussion en profite pour s’offrir un léger toilettage de l’extérieur et de l’habitacle, sans toucher aux motorisations ni au châssis. Nous l’avons essayée entre Poitiers et l’île de Ré.

L'arrivée d'une nouvelle Mercedes est toujours un événement, d'autant plus quand il s'agit de la Classe S. Impossible de ne pas la confronter à l'une de ses principales concurrentes, l'Audi A8. Duel de titan entre les deux versions essence d'entrée de gamme.

Avant le modèle de Lancia et après la Sedici, voici le Suzuki SX4, dernier membre du trio de petits 4x4 issus de la collaboration de General Motors et du groupe Fiat.

C'est à nouveau au 38ième salon d'Essen que Seat va dévoiler la nouvelle Altea FR, FR étant l'acronyme de Formula Racing, rien de moins.

Jusqu'ici, les japonais ne s'étaient pas particulièrement retournés sur leur propre passé pour dessiner une nouvelle voiture, à la manière d'une Beetle ou d'une Mini.

Hyundai vient de dévoiler son nouveau Santa Fe dont la première présentation publique devrait se faire au salon de Détroit pour les américains et au salon de Genève pour les européens.

Voici le nouveau modèle de Fiat, le Sedici, présenté au salon de Bologne. Non, son nom ne vient pas d'un improbable hommage au groupe ACDC, il signifie 16 en italien, soit le résultat de 4x4.