Pierre Desjardins vous en avait déjà compter l'histoire puis le rebondissement invraisemblable de ce Mercedes Classe S gate... en voici à présent la vidéo intégrale longue durée pour revivre cet événement clownesque qui a frappé de plein
Il y a parfois des hommages dont on pourrait se passer. Bien sûr, ça part toujours d'un bon sentiment mais parfois c'est juste gênant. Prenez par exemple cette série spéciale de Fiat Panda dévoilée au salon de Bologne sous le nom de "Monster".
Déjà testée dans une émission de Top Gear où sa tenue de route avait stupéfié Richard Hammon, voici maintenant l'Ascari KZ1 en détails.
Déjà reconnu pour ses qualités, le moteur D5 du constructeur suédois évolue et se retrouvera sous les capots de la S60, V70, XC70 et XC90.
Difficile de faire abstraction de l'esthétique dérangeante de la Tango T600, qui nous rappelle douloureusement à nous autres français l'image pas très sexy de la voiture sans permis. Et pourtant, George Clooney lui-même a versé un acompte de
C'est la saison des restylages et le PT Cruiser n'y échappe pas.
Extérieurement, seul un œil exercé pourra différencier la S2000 modèle 2006 des millésimes précédents. Le roadster reçoit ainsi de nouvelles jantes de 17'' et une nouvelle peinture est ajoutée à la palette disponible, le bleu Bermudes.
L'arrivée d'une nouvelle Mercedes est toujours un événement, d'autant plus quand il s'agit de la Classe S. Impossible de ne pas la confronter à l'une de ses principales concurrentes, l'Audi A8. Duel de titan entre les deux versions essence d'entrée de gamme.
Alors que la Citroën C6 vient d'être dévoilée à la presse spécialisée et qu'elle fera ses débuts en concessions en décembre 2005, Caradisiac l'a confronté à ses principales concurrentes. Que vaut-elle face aux Renault Vel Satis, Peugeot 607, Audi A6, BMW Série 5 et Mercedes Classe E? Réponses…
L’évolution typée minispace de la Fiesta arrive en milieu de cycle. La Ford Fussion en profite pour s’offrir un léger toilettage de l’extérieur et de l’habitacle, sans toucher aux motorisations ni au châssis. Nous l’avons essayée entre Poitiers et l’île de Ré.
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