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Kia Pro-cee'd 3 portes: officielle

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Elle était annoncé dans le show car parisien de l'an dernier, la Kia Pro-Cee'd 3 portes aperçue bachée il y a peu sera réalité lors du prochain salon de Francfort.

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Miniature : 1/43ème - OPEL Tigra

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L'original - Devant le succès rencontré par la 206 CC de nombreux constructeurs se sont lancés sur le créneau du coupé-cabriolet à toit rigide escamotable. Au nombre de ceux-ci, Opel qui propose un modèle dont la cinématique a été conçue

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La vidéo du jour : nouvelle Porsche 997 GT2 !

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Prenez la nouvelle Porsche 997 GT2, faites la sortir d'un hangar en pleine nuit, faites rugir son flat-six 3.6l biturbo de 530 ch, mettez une musique bien rythmée, ajoutez un hélicoptère pour la course poursuite ainsi que quelques glissades et

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Essai
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Essai - Opel GT : l’Amérique à prix cassé

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Près de 40 ans après le lancement du premier GT, cette appellation revient aujourd’hui au catalogue d’Opel. Coupé hier, cabriolet aujourd’hui, l’Opel GT risque bien de faire chavirer des cœurs avec ses 264 ch pour 31 400 €. Essai

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Opel GT : L’Amérique à prix cassé

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Près de 40 ans après le lancement du premier GT, cette appellation revient aujourd’hui au catalogue d’Opel. Coupé hier, cabriolet aujourd’hui, l’Opel GT risque bien de faire chavirer des c¶urs avec ses 264 ch pour 31 400 €. Essai

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Future SsangYong Rodius Phase 2

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Puisqu'on parle de la SsangYong Actyon dans cette news consacrée à la future BMW X6 ... notamment au sujet d'un profil assez proche..., parlons d'un autre modèle de la gamme SsangYong, et non des moindres, puisqu'il s'agit de la Rodius, dont

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Ferrari F430 Scuderia: c'est son nom

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Nous la suivions depuis si longtemps. Mais l'attente est terminée, après ses derniers tests routiers, toute de noir vétue, la version Challenge Stradale de la Ferrari F430 apparait au grand jour et s'appelera en fait Scuderia.

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Essai
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Essai - Opel Corsa OPC : elle enfile le bleu de chauffe

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Opel passe le rapport supérieur. Quelques mois à peine après nous avoir présenté sa quatrième génération de Corsa, le constructeur allemand commercialise aujourd’hui sa déclinaison la plus radicale appelée OPC. Affichant 192 ch sur le banc, la petite boule de nerf bleue vient titiller les pare-chocs des Renault Clio RS et Peugeot 207 RC.

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