De l’avis général, la boîte robotisée DSG de chez Volkswagen est la meilleure de toutes. Beaucoup de constructeurs ont tenté de la concurrencer mais peu y sont parvenus. Aujourd’hui, Ford semble avoir trouvé le bon compromis avec sa boîte Powershift. Essai sur une Focus 2.0 TDCi.
Devant un titre aussi racoleur beaucoup vont croire à une supercherie, et pourtant non ce n’est pas le cas, comme vous allez pouvoir le constater avec cette vidéo réalisée par la maison Renault (donc peut être à prendre avec des pincettes)..
Elle était annoncée sous le manteau depuis longtemps, la voici confirmée dans les faits. Renault va oser la pistarde ultime en commercialisant une extrême Megane R26.R !
L'Alfa MiTo persiste à nous montrer tous ses atours via internet. Pour l'instant, seules les photos studio nous permettaient de nous faire une idée des formes générales de cette Alfa.
C’est ce dimanche que prendront fin les Mille Miglia, épreuve historique, dans son édition 2008. Si Audi, sponsor officiel de l’épreuve, avait mis « le paquet » pour impressionner les spectateurs, le groupe Fiat ne pouvait pas se permettre,
Alfa Romeo France a procédé cette semaine à la présentation des séries spéciales 147 Ducati Corse et Persol que vous pouvez respectivement retrouver ici et là.
Après une présentation succincte des Renault Kangoo Express et Compact, venons-en aux premières impressions, suite à une brève prise en main de version Express et Express Compact équipées du 1.5 dCI de 85 ch.
Les nouveaux Renault Kangoo Express, version utilitaire du Kangoo, et Express Compact, nouveau venu dans la gamme du constructeur, ont déjà été présentés sur News Auto (ici/là). Le premier est déjà commercialisé. Le second ne le sera qu’à partir du 15 juin 2008. A l’occasion de la présentation du Kangoo Express Compact à la presse, cette semaine, revenons plus en détail sur ces deux nouveaux petits utilitaires Renault. D’abord par une présentation, objet de ce premier article. Viendra dans un second temps, « le tour du propriétaire » et le compte rendu d’une brève prise en main des deux modèles.
Voilà la dernière Subaru labellisée STI. Comme quoi Subaru, en se lançant dans les boxer diesel, n’en oublie pas ses fondamentaux… Déclinée en berline et break, la Legacy STI S402 n’aura d’existence que locale, soit japonaise. Dommage
Comme la majorité des constructeurs généralistes, Volkswagen peine à imposer son haut de gamme. Ainsi, la Phaeton n’a jamais atteint les chiffres de vente espérés.
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