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A l'occasion du Salon de Chicago, qui va ouvrir ses portes, Nissan dévoile une version restylée de son coupé 370Z.

Joli minois, équipement soigné, performances légèrement améliorées et consommation réduite, la Swift Sport de deuxième génération semble une douce évolution de la première, largement plébiscitée. Est-ce suffisant pour rester une des références parmi les petites turbulentes ? Et conserve-t-elle un comportement joueur ?

Volkswagen va dévoiler une Golf GTI cabriolet au Salon de Genève en mars prochain, mais ça n'est pas tout.

Diable ! Voici la nouvelle Ford Shelby GT500 Convertible.

Voici un véhicule d’exception. A plusieurs titres.

Un photographe de chez BimmerToday a réussi à prendre des clichés en Allemagne de la nouvelle M135i xDrive, qui s'est complètement découverte pour l'occasion.

Après avoir essayé l'Audi Q3 dans sa version diesel 2.0 TDI de 177 ch, nous revenons sur le dernier de la famille Q dans sa déclinaison essence 2.0 TFSI de 211 ch. Si l'essence représentera seulement 5% des ventes du SUV compact d'Ingolstadt, ce carburant s'avère un excellent choix pour les petits rouleurs. Notamment la déclinaison 211 ch, qui en plus d'être souple et performante, s'affiche à un prix quasiment équivalent à celui du mazout de 177 ch.

L’une se définit comme un coupé 5 portes surélevé, la seconde n’est pas aussi conceptuelle, mais son style d’extra-terrestre suffit à se questionner sur son appartenance au segment des compactes. Mais les deux ont un point commun. Elles se revendiquent premium.

La prochaine génération du Range Rover devrait débarquer plus tard dans l'année, mais avant cela, Land Rover présente trois nouvelles versions de l'actuel 4x4.

Le Ford F150, c'est un peu l'image automobile américaine avec le Dodge Ram : des pick-up imposants, déclinés en différentes tailles et avec une grande gamme de moteurs. La Chine prévoirait-elle de produire « son » F150 ?