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La future Mercedes Pullman sera la Mercedes de la République de Bonn et les futures Ford Vignale ce que sont les DS pour Citroën, un label qui finira peut-être par voler de ses propres aux ailes.

A 10 mois de son lancement, la C4 Cactus de série reste très pudique sur ses caractéristiques définitives. Parallèlement à l’émergence sur le web de photos de prototypes camouflés, Caradisiac lève un coin du voile sur la future voiture de production…

Fiat France nous annonce l'arrivée en concession de la série spéciale 500 GQ du nom du magazine masculin, beau et intelligent qui aime coller son logo sur pas mal d'automobiles. Prix de départ à 16 050 € pour la version essence de cette série limitée dont la version découvrable sera à Francfort.

Le salon de Francfort sera décidément riche en nouveautés pour les constructeurs français. Au sein du groupe Renault, outre le Dacia Duster restylé et la présence d’un concept car premium signé Renault, il sera possible d’y découvrir une Mégane restylée dont voici déjà quelques photographies officielles.

Mon dernier coup de cœur en date, voici ce que représente pour moi la dernière création de Jaguar. Même si nous avons pu effectuer quelques tours de circuit lors de l’essai, il est grand temps de savoir ce qu’elle vaut vraiment entre les mains d’un pilote professionnel. Nous avons donc confié la version V6S à notre pilote maison Soheil Ayari.

Caradisiac a eu le privilège d'assister à la fabrication du concept Cactus cet été, lors d’un moment très particulier, la phase de montage à blanc. Patrick Arnaud, responsable technique des concept-cars chez Citroën, nous détaille les séquences de ce processus. Reportage photos exclusif Caradisiac. Et page suivante, toute la genèse.

L'actuelle génération de Punto affiche huit ans au compteur, autant dire une éternité à l'échelle automobile ! Pour ne pas laisser tomber la Punto aux oubliettes, Fiat viendra à Francfort avec une série limitée Italia qui démarrera à 12 940 euros.

Alfa Romeo commence seulement maintenant à parler de son programme pour le salon de Francfort. Pour le moment, le constructeur italien confirme seulement la présence d'une nouvelle version de la Giulietta équipée du 2.0 JTDm de 150 ch.

Au salon de Francfort, si une partie des visiteurs s'attardera sur la nouvelle Ghibli, la dernière Quattroporte tentera de séduire les amateurs avec une série spéciale baptisée Ermenegildo Zegna Limited Edition, l'enseigne de luxe italienne avec qui Maserati a signé un partenariat il y a quelques mois.

Lancia n'a pas lancé de grosse nouveauté depuis bien longtemps. Mais la marque italienne sera tout de même présente à Francfort avec quelques légers changements pour les Voyager et Delta.