En mars, Renault fait la pub de la série spéciale Limited, proposée sur une bonne partie de sa gamme. Mais vaut-elle le coup ?
Renault : série spéciale Limited pour la Zoe
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Une Renault Zoe série spéciale "Limited" sera disponible à partir du 2 mars en France. Basée sur la finition Zen, elle débute à 34 300 € en achat intégral.
Le Captur est le premier modèle de Renault qui laisse le choix entre hybride simple et hybride rechargeable.
Mazda annonce l'arrivée d'une série spéciale sur la MX-5 RF, basé sur la finition Selection. Elle débute à 40 600 €.
La série spéciale Connected Chic est basée sur la finition cœur de gamme So Chic, avec l'ajout de plusieurs technologies, dont la navigation et l'accès mains libres.
Évolution ultime ou évolution extrême ? That's the question. En tout cas, la version STO de la Lamborghini déboule sans fioritures et sans chevaux supplémentaires avec une seule idée en tête : la performance sur circuit. Pour y parvenir, elle augmente ses appuis aérodynamiques et revoit la cartographie de son moteur. Une auto rénovée qui, accessoirement, est homologuée pour la route.
Mini lance une nouvelle finition "Collection" uniquement destinée à la version électrique, la Cooper SE. Le tarif débute à 40 200 €.
Cette série spéciale est proposée sur les Up, Polo, Golf, Touran, T-Cross, T-Roc et Tiguan.
Nissan célèbre les 10 ans de carrière de la Leaf en Europe avec une série spéciale, qui reçoit des décors de carrosserie spécifiques.
Lotus lance une "Final Edition" pour ses coupés sportifs et radicaux, les Elise et Exige, qui vont bientôt tirer leur révérence et laisser leur place à une nouvelle génération.
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