Le légendaire Classe G traverse le temps. Au catalogue Mercedes depuis 28 ans, ce 4X4 né pour l’armée a finalement trouvé son public dans le secteur du luxe. La cuvée 2007 s’embourgeoise de nouveaux équipements high-tech et d’un léger remaniement intérieur. Que les puristes se rassurent ce n’est pas encore aujourd’hui que le G tirera sa révérence.
Après un an et demi de carrière le 4x4 compact coréen subit son premier facelift. Plus qu’un simple remodelage esthétique, le Kyron II profite d’une nouvelle motorisation, d’une transmission intégrale permanente ainsi qu’un train arrière inédit. Un ensemble qui ramène le Kyron sur terre. Essai.
Détrompons-nous! La Jaguar X-Type, n'est pas morte, pas même encore enterrée (oui, il est déjà arrivé de voir des enterrés vivants, je maintiendrai donc cette formule...). En effet, Car online croit avoir repéré (déterré...) un prototype
Je vous en parlais dans cette news, la SsangYong Kyron Phase 2 est à présent officielle et nous exhibe un design légèrement revu et corrigé.
Tous les symboles de l'alliance Daimler-Chrysler de 1998 étaient contenus dans le Chrysler Crossfire. Rêve d'automobile de Chrysler porté à la réalité grâce à Daimler (et la plateforme du Mercedes SLK), le Crossfire s'éteignait
Après avoir lu le communiqué et ingurgité 35 photos des Coupé et cabriolet BMW série 6 restylés, voici maintenant les vidéos qui vont avec. On n'y apprend rien de plus sinon que même en vidéo il est difficile de voir le changement.
Comme c'était attendu, le restylage de la BMW Série 6 sera à Francfort et il faudra s'approcher de près pour s'en apercevoir. Chez BMW, on ne redessine pas une auto à mi-parcours, on l'a dépoussière.
Il y a quelques semaines, Jaguar offrait à sa limousine XJ un petit lifting. Petit car des plus sobres. Encore que... sa bouche béante ne soit pas, de mon point de vue, des plus appropriées à une automobile d'un tel standing. Mais bon, encore et
Décidément, les anglais sont très entreprenants dans le genre projections imagées de modèles futurs. Après la belle Renault Laguna Coupé d'Autocar, voici une très réussie Focus, que l'on peut qualifier de "Kinetic" selon le terme en vigueur
Produire un haut de gamme pour un constructeur généraliste est quelque chose de compliqué et de risqué commercialement. Volkswagen, Peugeot, Citroën et Renault l'ont compris à leurs dépends.
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