Hyundai frappait un grand coup au salon de Chicago en amenant l'automobile la plus puissante de son histoire : désormais, le constructeur coréen peut soutenir la comparaison ( mécanique ) avec de prestigieux concurrents allemands grâce à l'arrivée du nouveau V8 GDI de 5,0 litres et 429 chevaux.
Ça fait quelques années qu'on l'attendait, la voilà enfin. Chevrolet entre de plain pied dans la section la plus lourdement armée des muscle cars, celle où évoluent déjà les Shelby GT500 et autres Dodge Challenger SRT8 392. Pour l'occasion, la marque ressuscite une appellation prestigieuse.
Le BMW X6 reste aujourd'hui un véhicule à part dans le paysage automobile, le seul SUV premium à ne pas adopter une silhouette conventionnelle comme la plupart de ses concurrents allemands. Nouveauté pour 2011 : il peut désormais embarquer un cinquième passager dans son habitacle.
Après la Charger SRT8, Dodge présente un autre modèle sportif dans le cadre du salon de Chicago, pas vraiment dans les mêmes proportions que sa berline vu un peu plus tôt. Le SUV Durango, réservé au marché américain, dispose maintenant d'une version V6 et sportive à la fois.
Entre 3,4 et 4,4 l aux 100 kilomètres en cycle mixte, c’est la fourchette des consommations annoncées par Skoda pour ses versions GreenLine. Tous les modèles du constructeur tchèque, de la Fabia à la Superb, ont droit à cette optimisation en termes de consommation qui repose entre autres sur les récentes motorisations 1.2 et 1.6 TDi couplées au système Start & Stop.Sur les 5 modèles essayés, Caradisiac a vérifié si les consommations normalisées étaient réalistes en conduite calme, et si l’agrément restait au niveau des versions dépourvues du label GreenLine.
Nous découvrions la nouvelle génération de la Chevrolet Aveo dans le cadre du dernier salon de Paris. Une auto que les Américains découvraient eux aussi en tout début d'année à l'occasion du salon de Detroit, où l'auto était appelée « Sonic » et pourvue d'une version à quatre portes. Voilà maintenant « notre » Aveo à quatre portes.
Plus personne ne conteste le niveau extraordinaire de performances de la Nissan GT-R, encore moins depuis son récent restylage où elle gagnait encore une poignée de chevaux en plus et de secondes en moins sur le grand Nürburgring. Mais certains lui reprochaient un habitacle un peu moins cossu et rigoureux par rapport à ses concurrentes. Pour ceux-là, l'Egoist arrive... mais le prix n'est plus du tout le même.
Il s'agit tout simplement de la première nouveauté au sein de la gamme Saab depuis le passager sous le giron Spyker. Il y a quelques jours, le constructeur suédois diffusait le premier cliché de la version Estate de sa berline 9-5, renouvelée l'année dernière. Avant de retrouver ce nouveau break sur le stand Saab à Genève, la voilà déjà sur la route sans aucun camouflage.
La rumeur qui n'en était pas vraiment une annonçait une Mini Cooper S diesel au salon de Genève, elle se vérifie aujourd'hui avec le communiqué diffusé par la firme germano-britannique qui nous en apprend un peu plus sur ce nouveau moteur 2,0l diesel de 143 ch qui essaime dans toute la gamme.
Annoncée ce matin sur facebook voici la nouvelle Renault Wind Gordini.
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