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MPM Motors : la voiture sportive française lowcost avec un 3 cylindres PSA

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Vous vous souvenez peut-être de la fameuse marque française de voitures de sport à bas prix, MPM Motors. Cette dernière annonce une grande nouveauté puisque son unique modèle va accueillir un trois cylindres suralimenté d'origine PSA à la place du quatre cylindres atmosphérique.

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Essai - BMW X1 18i : la béhème préférée des français

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Le X1 est LA meilleure vente de BMW sur notre territoire. Le SUV allemand doit son succès à des prestations familiales de haute volée, des loyers de location compétitifs et surtout des motorisations efficientes, à l’image du 3 cylindres essence de 140 ch (118 i) qui se positionne comme l’accès à la gamme.

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Essai vidéo – Ford Focus 1.5 EcoBoost 150 BVA8 : recette améliorée

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Nouvelle plateforme, nouvelles motorisations, nouvelle transmission, nouveaux équipements et nouveaux niveaux de finition, cette quatrième génération de Ford Focus fait feu de tout bois pour briller dans une catégorie des compactes où les modèles de grand talent forment un véritable embouteillage. Pour déterminer si elle a ses chances, nous avons pris le volant de la version 1.5 EcoBoost 150 BVA8 Vignale dans la région de Nice.

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Essai - Opel Grandland X 1.5 Diesel 130 : le couple franco-allemand

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Désormais membre du groupe PSA, Opel profite des mécaniques françaises, toutes conformes aux prochaines normes européennes de dépollution. C’est précisément le cas du Grandland X, son nouveau SUV star, qui s’adjoint aujourd’hui les services du BlueHdi 130.

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Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye : restylage à plus de 800 chevaux

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La Dodge Challenger SRT Hellcat en avait sous le capot. La musclecar américaine en gagnera encore en 2019 pour son restylage et sera accompagnée d'une variante encore plus énervée baptisée "Redeye" de 808 chevaux, pour ceux qui n'ont pas eu la chance de goûter à la Challenger SRT Demon.

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Essai - Opel Grandland X 2.0 D 177 : ennemi de l'intérieur

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PSA a absorbé Opel... Du coup, le Grandland X, nouveau SUV compact de la marque, partage nombre d'éléments avec le Peugeot 3008, recouverts d'une carrosserie typiquement Opel. Et le résultat est carrément convaincant. Au point que l'élève surpasse le maître ? Réponse avec cet essai de la version de pointe 2.0 D 177 ch.

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