Après un ersatz des hautes 307 et Stilo, Honda en revient à une interprétation nettement plus personnelle de la compacte. Son style dynamique, qui se retrouve à la conduite, se double d'un espace et d'un aménagement intérieur étonnants. Au programme, essai du tout nouveau 1.8 litre essence à vocation économique et du fabuleux Diesel 2.2 litres.
La première présentation mondiale de la nouvelle Honda Civic s'est déroulée à Cannes le 9 novembre. Caradisiac était bien sûr présent et vous livre ses commentaires à chaud sur la Civic, huitième du nom.
A l'instar de Thérèse dans Le Père Noël est une Ordure, l'Actyon n'est pas laid, c'est juste qu'il n'a pas un physique facile, ce n'est pas la même chose.
Ah la Brera... Même si les premières esquisses révélaient une poupe plus fine, elle garde encore tout son charme, surtout dans ce coloris noire.
Dans la brochure publicitaire pour sa toute nouvelle Micra C+C, Nissan semble particulièrement fier des 22s que met son petit coupé cabriolet pour plier ou déplier son toit. Mais ses deux concurrentes, l'Opel Tigra TwinTop et la Peugeot 206 CC le
Mégane, 206, Clio, 307 et C3 ont été les véhicules les plus vendus en France en 2004. Combien coûtent-elles en occasion ? Quels sont leurs points forts et leurs faiblesses? Caradisiac a sélectionné pour vous, parmi plus de 80 000 annonces,
Alors que la troisième génération de Clio vient de faire son entrée sur le marché, il reste encore de nombreux modèles de Clio 2 en concessions. Vous hésitez entre les deux, Caradisiac vous guide…
Mercedes s'attaque à un mythe. Après le renouveau du ML, c'est au tour maintenant du Classe G d'être entièrement revu. Une mini-révolution de palais
La gamme Mini ne cesse de grandir. Après la "One", la Cooper, la Cooper S avec ou sans le kit John Works, voici maintenant la version la plus puissante baptisée John Cooper Works GP kit . Un programme alléchant pimenté de 218 ch.
Philosophie inchangée pour la troisième génération de la Jeep Grand Cherokee. Il accentue à peine son côté SUV de luxe, sans restreindre ses capacités en tout-terrain. Entièrement remodelé avec des changements profonds ici et là, il ne faudrait pas le prendre pour un ersatz du nouveau Mercedes ML dont il partage l’excellente motorisation Diesel. L’essai au cœur des Hautes-Pyrénées démontre qu’il a su garder sa personnalité et son efficacité, tout en devenant encore plus facile et confortable.
Rechercher par sous-rubrique dans Nouveautés
SPONSORISE
