Après la présentation des nouvelles Mini Cooper et Cooper S en fin d'année dernière, suivie des kits esthétiques by JCW et by Hamann, voici venir les nouvelles Mini One et Cooper D... en attendant les déclinaisons Cabriolet et Traveller.
Wam! Bam! Mon chat, splatch Gît sur mon lit A bouffé sa langue En buvant dans mon whisky Quant à moi Peu dormi, vidé, brimé J'ai dû dormir dans la gouttière Où j'ai eu un flash
Lors du petit salon Luxus Motor Show à Vienne, le nouveau constructeur suisse Beck Engineering s'est illustré face au cousin Rinspeed en présentant sa nouvelle supercar baptisée LM800.
Nous avons enfin testé la déclinaison break de la Dacia Logan by Renault, juste avant sa commercialisation en France. De par ces généreuses dimensions intérieures, sa modularité et d’autres changements moins visibles, c’est vraiment une autre voiture. Après un surprenant essai dans le sud de l’Italie, nous avons la certitude que cette version MCV va se vendre encore mieux que la berline. Elle possède de multiples atouts supplémentaires pour cela. Sans –gros- inconvénients en contrepartie ?Auteur inconnu2011-07-26T11:02:50.17vdc44633
Après les premières informations et photographies, la nouvelle Cadillac CTS cru 2008 est officielle.
On pensait tout connaître de l'Opel GT depuis presque un an maintenant, tant au niveau de ses caractéristiques techniques que de son prix... mais il semblerait qu'il y ait eu quelques évolutions des deux côtés.
Car Online nous gratifie des premières photos espion d'un prototype de la prochaine Nissan X-Trail Phase 2 attendue pour cet été après une présentation officielle lors du Salon de Genève.
Déjà aperçue en version prototype zébrée sur le Ring'... une version full stock non camouflée c'était faite surprendre au même endroit quelques jours plus tard pour l'anecdote... voici que l'Opel Corsa OPC (la bleue) / Vauxhall Corsa VXR (la
Héritière de la P 1800 ES des seventies et de la 480 ES née la décennie suivante, la Volvo C30 vient chasser sur les terres de l’Audi A3 3 portes. Avec autant de bonheur?
Stars incontestées du segment des polyvalentes, la Peugeot 207 et la Renault Clio adoptent aujourd’hui des moteurs essence développant respectivement 150 et 140 ch. De quoi raviver l’antagonisme entre les deux modèles préférés des Français.
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