Depuis quelques années, Caradisiac va à la rencontre des constructeurs, chez eux. Une belle occasion pour prendre le volant d'une petite flotte de la marque sur des milliers de kilomètres. Italie, République Tchèque, Roumanie, Suède, voici un petit retour sur nos road trips.
Et si on avait enterré un peu trop vite le diesel ? Et si nous prenions quelques minutes pour prêter attention à une technologie de pointe, performante et à l’intérêt écologique indéniable ?
La fuite d'un document interne confirme le lancement en 2021 de la remplaçante de la GT86. Le petit coupé de Toyota sera de nouveau mis au point avec Subaru.
Le spécialiste du low-cost a un programme très chargé, avec notamment le renouvellement de fond en comble de son duo Sandero/Logan fin 2020. En 2021, Dacia compte révolutionner le marché des électriques avec la Spring.
Comme chaque année, Caradisiac organise le grand match des ventes des constructeurs premium allemands, catégorie par catégorie. Mercedes l’avait emporté en 2019, mais entretemps ont pris leur essor les BMW Série 3, X3 et autres Audi Q5. De quoi bousculer l’ordre établi ?
Dans plusieurs pays, Nissan a déposé le dessin d'un nouveau logo, au look très simplifié. Il pourrait servir aux outils de communication.
La grande vedette de l'année sera bien sûr la nouvelle A3. Audi restylera aussi les Q2 et Q5. Ce dernier aura le droit à une inédite variante Sportback.
BMW a présenté une nouvelle version de son célèbre logo à hélice, en deux dimensions et en partie transparent. Il servira aux outils de communication.
La nouvelle 208 remporte le plus prestigieux titre automobile européen. C'est la troisième fois que Peugeot gagne cette élection en moins de 10 ans !
La grande berline S90 ne sera plus disponible à la commande en France. Il en sera de même pour le V90 Cross Country. Il reste donc le break classique V90.
Rechercher par sous-rubrique dans Nouveautés
SPONSORISE
