Toute l'actualité par rubrique :
Toute l'actualité par catégorie :
Pas toujours évident de se faire une opinion de la marque quand on est tiraillé par ses multiples réputations. D'un côté on a les talibans des firmes japonaises qui pensent que HD ce n'est pas fiable et que ça se traîne ; et de l'autre, on voit les MC type Hell's Angel avec les tatouages et le bol sur la tête.
En 1989, Moto Guzzi présente la 1000S descendante directe de la 750S. Elle en a gardé la partie cycle ainsi que les couleurs. D'une esthétique très ramassée , la 1000S rentrait parfaitement dans la mode « basique » de ces années-là, elle a une petit côté de la Le Mans dépouillé .
La société ICA sécurity spécialisée dans les systèmes antivol (gravage, alarme, chaînes, U et bloc disque avec alarme) a présenté lors des JPMS 2006 (Journée Professionnelles de la moto et du scooter) deux kits bluetooth de téléphonie s'adaptant à n'importe quel casque.
C'est à se demander parfois la motivation et la mission de la police. On voit se répandre les contrôles, les radars, les lois qui limitent la puissance et qui privilégient le tout répressif. . . Ce midi encore je me suis posé la question ! Je quitte mon domicile pour rejoindre mon lieu de travail, à travers la ville.
Ah, les bouchons des grandes villes, les odeurs de mazout, d'essence, de graisse. . . Rien de tel pour prendre un bon bol d'air pollué. Pourquoi ne pas mettre une odeur de plus dans tout cet amalgame ? Une odeur. . . . . de fraise. On sait tous que les deux temps sentent la friteuse et qu'on peut les suivre à la trace et à l'odeur.
Les 19, 20 et 21 Mai prochains se tiendra sur le circuit du Mans le grand prix de France.
Voilà une innovation des plus sympathiques: le Bagster Brillant remplace le protège réservoir en cuir qui se fait depuis des années maintenant. Existant depuis quelque temps déjà, il n'a pourtant été présenté au salon de la moto que cette année.
Pour tous les fans de glisse et de jambe sortie, cette année verra la 5ème édition du Trophée KTM Supermotard. Elle est accessible à tous les propriétaires de KTM 625 et 660 SMC et se compose en 6 épreuves avec à la clé pas moins de 20000 € dont une KTM 660 SMC neuve pour le vainqueur.
Prenez une 600 TT et mettez-là à poil, vous obtiendrez une Speed Four. Chez Triumph on adapte la recette concoctée par Honda avec sa doublette 600 CBR/Hornet mais cette fois-ci, on ne retire que l'habillage. En mieux ou en pire, l'Anglaise radicalise le concept roadster ultra sportif.
Comme toutes les années, des photos des futurs modèles émergent, pour nous laisser apercevoir le « peut-être » futur des motos constructeur. On peut se souvenir du soi-disant mélange entre la VFR 800 et la CBR1000 XX qui devait donner une nouvelle génération de GT sport, on en a toujours pas vu la couleur !
SPONSORISE
