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Le constructeur britannique CCM a un credo : le « vintage's way of life ». Et il s'en donne les moyens, tout en profitant d'une mécanique monocylindre Suzuki, en phase avec son temps, tout en étant adaptée à la philosophie du blason. Du côté de Bloton, on a concocté un Scrambler et un Café Racer pour le moins attachants.
Pour mieux sensibiliser le public aux dangers de la route, il faut souvent avoir recours à des démonstrations assez violentes pour qu'il en prenne conscience. Vous avez tous vu au moins une fois les spots publicitaires diffusés sur nos chaînes nationales ou encore les affiches placardées un peu partout en ville.
Nous pensions être débarrassés de l'aberration des feux de jour. Si vous vous souvenez, le mouvement n'avait pas été suivi plus que ça. Après cette abandon du test en version réelle partout en France, nous pensions être débarrassés, et bien détrompez vous amis motards.
Vous vous souvenez du Varadéro full équipé maison présenté dans les débuts du blog moto. Voici donc un des équipements fait maison qui vous donnera surement des idées pour concilier 2 roues et 4 pattes. . . . . . . Entre autre pour nos amis les chiens.
A messieurs les constructeurs La moto, monde masculin par excellence il y a quelques années, se féminise de plus en plus. Quoi de plus plaisant que de sentir sa petite amie assise sur la selle arrière se tenant à vous ? Et bien c'est de la voir rouler sur sa propre moto.
Il y eu la présentation, les photos, maintenant voici la bête en dynamique, grâce à la magie de la vidéo. La nouvelle terreur des Tourer est donc bien vivante et pour s'en convaincre il suffit de regarder ce petit clip. Vu le rythme, on sent que le grand voyage sera sportif et dynamique.
Voici une petite jardinière bien sympathique. C'est un bon moyen de recycler son deux-roues. C'est quand même mieux que finir à la casse. Cette décoration communale aurait été mieux avec un custom ou une vieille basique, mais bon comme c'est en Italie que ce situe cet ornement, c'est logique que ce soit un scooter.
En roulant, il faut pouvoir gérer toutes les commandes de la moto; qu'il s'agisse de mettre les clignotants, se mettre en plein phare et vice-versa, et de temps en temps un coup de klaxon. Une musculation des mains qui demande un certain savoir-faire au début.
Aprilia n'aurait pas dans ses cartons qu'un V2 750 à appliquer sur une version Tuono. Les Hommes de Noale auraient aussi un modèle inédit susceptible d'être la matrice d'une espèce que l'on pourrait bien voir pulluler sous peu : une machine mariant un corps de moto avec un coeur de scooter donné pour 70 ch.
Etre à l'écoute de ses clients, voilà une idée qu'elle est bonne. Pour parer aux attentes de leur clients ou futurs clients, Honda met à disposition sur son site européen un sondage sur ses modèles et vos attentes éventuelles concernant ce qui est pour vous une bonne moto.
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