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C'est comme pour les écossais, on se demande toujours ce qu'ils ont en dessous de leurs jupes. Et bien là pour nos paddock girls, j'ai réussi à avoir la réponse : un string. Au moins elle soigne le détail jusque dans les recoins. C'est quand même elle qui apporte cette touche de fraîcheur féminine dans le monde mâle des courses moto.

Avec le changement d'horaire du week-end dernier et la chute des températures, celà m'a rappelé qu'il fallait que je pense à mes petites mimines et à ressortir les gants d'hiver. Mais je me suis aussi rendu compte, que si j'avais plus chaud aux mains, je n'étais plus protégée comme il se devait.

Si vous êtes amateur de courses effrénées dans la terre et de figures en tous genres, rendez-vous le 24 et 25 novembre prochains à Lyon. Il s'y déroule en effet le 7 ième Supercross . C'est une compétition qui se passera en Indoor au Palais des Sports de Lyon-Gerland.

Il y a quelques jours, je vous donnais la vidéo officielle de présentation de la ZX-6R. Je vais donc continuer sur ma lancée avec cette présentation officielle du nouveau Trail de Kawasaki : la Versys. Pour planter le décor, ce sont cette fois des grandes routes de montagne, sinueuses à souhait.

Ce que je reproche souvent aux dorsales en général, c'est qu'elles s'arrêtent au milieu du dos et laisse nos reins et notre coccxys à l'air. C'est pour cela qu'il y a maintenant quelques années j'avais choisi la dorsale Spidi Airback. Depuis sa sortie elle reste dans les meilleures pour la protection avec la Daisnese Wave et la BMW back Protector.

à Estoril cette saison.

Après une dure journée de labeur, je rentre à la maison. Vient l'heure du repas. Je m'installe à table et que vois-je dans mon assiette : une petite enveloppe avec l'indication « pour toi mon chéri ». Tout penaud, j'ouvre et je trouve à l'intérieur un « bon pour une balade de 2 heures chez Quad Indoor » à Couëron près de Nantes en Loire-Atlantique.

Vous êtes persuadés que la communion entre la nature et la mécanique n'existe pas, mis à part les éclatements de moustiques intempestifs sur le carénage ? Et bien voici une photo qui laisse à croire le contraire. Pour que les racines de cet arbre aient emprisonné cette moto de la sorte, il a fallu à mon avis quelques années.

La Honda Cub de Sam Jilbert mise sur son potentiel à révolution la manière de concevoir le principe “deux roues + un cadre +un moteur = un déplacement”. Ce résultat insolite est à la fois fluide et radical. C'est donc à Sam Jilbert le Designer, que l'on doit cette réalisation, faite dans le cadre de ses études de "Transportation Design" à l'université de Northumbria.

Voici une bien curieuse manière de réparer son rétroviseur. Je sais, que le faire changer n'est pas toujours donné, que suivant les modèles ça vaut une petite fortune, mais là c'est vraiment ce qu'on appelle du rafistolage.