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En 2008, ce n'est pas l'occasion uniquement pour les constructeurs de sortir des nouveaux modèles, mais aussi pour les accessoiristes de proposer leurs nouvelles gammes de matériels. Pour KTM, cette année couple les deux, des sorties motos, comme par exemple la nouvelle RC8 et aussi de proposer leur gamme de vêtements et casques pour une utilisation route.
En descendant largement sous la barre des 2'01, Nicky Hayden a relégué la pole signée sur ce même tracé de Sepang il y a seulement un mois par son équipier absent Pedrosa au rang des vieux souvenirs. Une perf digne du temps des 990 cc. La nouvelle Honda serait-elle à ce point si bien née ?
Le team partenaire de l'écurie PSG-1 adoubée officiellement par l'usine Kawasaki en a terminé avec son recrutement de pilotes. Les deux ZX-10R 2007 qui feront le mondial Superbike 2008 seront ainsi confiées à Ayrton Badovini et Vittorio Iannuzzo.
Rien ne vaut une vidéo pour se rendre compte au plus près de ce que donne une moto. Dans ce cas, il s'agit plus d'un prototype : le Crosscage de chez Suzuki. Les prises de vue viennent du dernier salon de Tokyo qui s'est déroulé il y a quelques semaines. Entièrement écologique le Crosscage possède une batterie à hydrogène.
En cette fin d'année, la Fédération Française de moto va recevoir ces meilleurs représentants pour la remise des trophées FFM récompensant les pilotes qui sont sur le podium final d'une coupe d'Europe, d'un championnat d'Europe, coupe du monde ou championnat du monde toutes disciplines confondues.
L'énigmatique et tourmenté Manuel Poggiali va faire son retour dans le peloton du quart de litre en 2008. Le double Champion du Monde 125 et 250 et ex-officiel, Gilera, Aprilia puis KTM reviendra comme il est sorti, soit par la petite porte. Il oeuvrera la saison prochaine sur une Aprilia RSW du team Campetella.
Pour cette quatrième journée des ISDE au Chili, les hommes et les machines commencent à souffrir sérieusement. Coté Français, beaucoup de petits soucis mécaniques, pot d' échappement cassé, carter fuyant, couronne voilée, mais rien de sérieux.
Meilleur chrono hier et troisième aujourd'hui, Randy continue sa bonne série depuis qu'il est passé de Kawasaki-Bridgestone à Honda-Michelin. Reste que ces soixante et onze tours du jour ont peut être été les plus cruciaux de sa nouvelle vie sous le blason ailé.
Une chute hier qui a fortement endommagé sa nouvelle Honda, puis le reste de la journée avec la RC212V 2007, avant de retrouver la machine 2008 et aligner 65 tours aujourd'hui, Nicky Hayden fait comme il a l'habitude, il tourne à n'en plus finir et bosse comme un forcené.
Le couple Kawa-Hopper n'aura pas mis longtemps à s'accorder. Surpris à Valence par la brutalité du Ninja et un tantinet sur la réserve durant une première journée malaise où il a chuté, l'anglo-américain s'est retrouvé aujourd'hui, sur une piste rendue seulement disponible l'après midi après la pluie matinale.
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