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Conçue pour affoler les chronos, la nouvelle KTM RC 8C est réservée à un usage piste uniquement. Produite à seulement 100 exemplaires, la petite bombe autrichienne incarne à merveille l’esprit Ready To Race KTM. Équipée du moteur LC8c de la KTM 890 Duke R, la sportive propose 128 chevaux pour seulement 140 kg. Sacré programme.
Annoncé en 2018, le Plan Environnemental de Yamaha vient d’être mis à jour. Il prévoit entre autres la réduction constante des émissions de CO2 de ses véhicules thermiques et envisage de produire 90 % de véhicules électriques d’ici à 2050.
Après l’Andalousie, la Corse et l’Italie du Nord, Bihr annonce une nouvelle destination pour ses voyages exclusifs BihrXP : le sud de la Croatie et le Monténégro. Une proposition inédite pour découvrir les magnifiques paysages des Balkans et la côte Adriatique à moto.
Alors que la fin de nombreuses mesures de restriction de circulation a entraîné de facto le retour à un trafic routier quasiment normal au mois de juin, le bilan de la Sécurité Routière pointe également une mortalité routière similaire aux valeurs de 2019.
Cela faisait longtemps que les ZFE n’avaient pas fait parler d’elles ! Objet de nombreux débats, les Zones à Faibles Émissions viennent de voir le calendrier et les conditions de leur mise en application validés par les députés et sénateurs. Un vrai coup dur pour les automobilistes et autres utilisateurs de motos et scooters.
Après une première collaboration entre Bullit et Gulf ayant accouché d’une série limitée avec livrée orange et bleue pour les Bullit Hero et Spirit, les deux marques remettent ça avec une la Hero 125 Black Edition. Une édition produite à seulement 250 exemplaires.
Un V4 dans un trail routier, Honda l'a déjà fait avec son Crosstourer 1200. Mais quand Ducati est à la manœuvre, avec un moteur de 170 CV issu de la Streetfighter et de la Panigale, on se demande ce que l'on va bien pouvoir en tirer. Réponse ? Tout !
En pleine expansion, le marché des deux-roues électriques suscite néanmoins des interrogations quant à la durée de vie de ces véhicules de nouvelle génération. Si la technologie est encore très récente, il est déjà l’heure des premiers bilans. Et ils sont plutôt rassurants.
Fruit de la collaboration entre Royal Vintage, Suzuki et le concessionnaire d’Eure-et-Loir Olby Motos, la Lucky Katana est un modèle exclusif produit à seulement quelques exemplaires. Uniquement disponible dans la concession Suzuki Olby Motos et sur la plateforme Royal Vintage, la préparation sur base de Suzuki Katana est toujours plus tranchante.
Sauvé d’une mort certaine sous la direction de Stuart Garner, Norton est aujourd’hui propriété du groupe indien TVS Motors. En pleine reconstruction et restructuration depuis plusieurs mois, la marque entend bien faire prochainement son grand retour en compétition, tout en jetant un œil intéressé vers la mobilité électrique.
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