En MX 1, Steven Frossard est hélas « réduit » au rôle de commentateur, dans l'impossibilité de rouler avec sa fracture au pied. Joël Roelants ne roule pas non plus, victime d'une chute ce samedi, des troubles de la vue l'ont contraint à en rester là pour le week-end, qui ne sourit pas aux pilotes Yamaha MX 1.
1ère infos, nous apprenons que le GP du Mexique initialement prévu à Guadalajara le 26 mai est annulé, voilà qui fait suite à l'annulation de celui de Russie ? En Italie, Jordi Tixier a remporté la qualif' MX 2 samedi, sur une piste à la texture peu attirante, un genre de gros graviers concassé !
AGV, mais aussi la nouvelle marque du double champion du monde HJC ont dégainé leurs modèles de heaume à la réplique de leurs champions. La série de l'Espagnol rappelle les fondamentaux de son identité tandis que du côté de l'enseigne italienne, on a sorti les opus 2013 arborés durant cette saison de Moto GP.
Une nouvelle fois, l'infirmerie est déjà bien remplie, à l'image d'Arnaud Tonus toujours sur la touche avec des douleurs récurrentes à sa jambe fracturée aux Nations qui l'empêche de rouler. Après un début de saison flamboyant, voilà Romain Febvre « out » à son tour, Romain s'est fracturé un péroné avec arrachement d'un ligament à la cheville.
Mike Di Meglio a de quoi rager au lendemain du premier rendez-vous de la saison de Moto 2 au Qatar. Après un travail de forçat cet hiver il a d'abord vu le fruit de ses efforts récompensé par un probant top10 à l'issue des qualifications.
Meilleur débutant de la saison 2012 de Moto2, le Français Johann Zarco était attendu au tournant de ce premier Grand Prix de la saison au Qatar. Après avoir ét annoncé chez Marc VDS Racing poir se replier au sein d'un team Ioda où l évolue seul sur une Suter annoncée comme être aussi bien suivie que celle d'un certain Marc Marquez, on attendait une prestation convaincante du tricolore.
Après la combarde (ici présentée dans nos colonnes), c'est au tour des gants d'avoir droit à la couleur Tech3 et au pilote star Cal Crutchlow. Un peu donc de France dans cet équipement transalpin qui a su innover en imposant la technique des dorsales aux mains.
Jorge Lorenzo nous l'a une fois encore démontré, il sait manier la poignée. Celle de la moto s'entend, pour ouvrir les gaz et oublier ses adversaires en les usant tour après tour en leur imposant un rythme effréné. Au Qatar il a fait mordre la poussière du sable de Losail en s'adjugeant de fort belle manière le premier Grand Prix de la saison.
Alfa Romeo et le Superbike, c'est une histoire d'amour qui dure depuis 2007. Partenaire du championnat, le biscione a trouvé dans cette catégorie moto des valeurs qui sont les siennes la recherche de la performance, l'esprit de compétition, la technologie et bien évidemment, la passion qui bat de que le blason milanais appelait au siècle dernier son coeur sportif.
Le premier Grand Prix de la saison s'annonçait de la plus belle des manières après la qualification en seconde ligne d‘Alan Techer. Hélas, un départ moyen lui a coupé les ailes et tout à sa volonté de récupérer le bon groupe, le Français a chuté, au cours du troisième tour, en cherchant à doubler un pilote plus lent que lui dans les parties sinueuses du tracé de Losail.
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