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Tom Bergmann, le financier en chef de maison centenaire de Milwaukee a fait les comptes de la grève qui l'a secouée pendant trois semaines. Période pendant laquelle aucune moto estampillée Harley n'est sortie des usines. Et le blason accuse le coup.

Même si le mot en lui-même ne vous dit peut-être rien, en tant que motards, vous avez forcément joué à ce jeu. Le Tackoldan est le meilleur des moyens pour mettre en avant la mauvaise foi et l'humour souvent décalé du motard.

Ducati s'étant déclaré hors jeu, c'est BMW qui, logiquement devrait entamer des discussions avec Husqvarna. Il semble même que le blason du groupe Castiglioni ait invité les gens de Munich à venir s'installer au siège pour évaluer le budget de la transaction.

Tout le monde sait désormais que Pauline va retrouver dans les prochains jours une nouvelle compagne de route. Au moment même où l'actualité médiatique se consacre aux pronostics sur les élections présidentielles d'avril 2007, une toute autre actualité a pour objet de connaître quelle sera l'heureuse élue issue de la sévère sélection de la reine du blog moto.

Il est évident que la façon de s'habiller, que dis-je, de s'équiper est primordiale parce que faisant en grande partie de la protection du motard. Bien entendu, nous bénéficions de quelques conseils à l'auto-école mais globalement, je trouve que l'on est relativement mal informé quant à la façon dont il faut se vêtir.

Après la manifestation du 27/01/2007 et ses actions policières bloquant le départ des manifestants et les menaçant de poursuite pour "trouble de l'ordre public" je ne pouvais qu'y participer et me sentant aussi concerné. Le rendez-vous est donc pris avec plusieurs amis motards.

Les élections présidentielles sont au cœur du débat actuellement et c'est LE sujet brûlant des prochains mois. Voter oui, Mais voter pour qui ? On peut se faire une opinion en ce qui concerne, l'économie, la santé ou l'Europe. Mais pour ce qui est de la sécurité routière pour nous les motards, celà reste un grand mystère.

La scène trouvée ICI se passe au Mexique mais les traîtresses bandes blanches sont universelles. Et constituent de véritables pièges pour le motard. La preuve avec ces images, bien que le pilote ne soit pas exempt de tous reproches, et d'abord parce qu'il n'est doté d'aucune protection.

Il n'y a pas que la Chine dans la vie. Il y aussi l'Inde qui ne présente pas moins autant de potentialités économique que l'ancien repère des Mandarins. Du côté des Maharadjas, on est prêt à consommer quelques 7,5 millions de motos. Suzuki l'a compris et vient d'y ouvrir une usine de production pour 125 cm3.

Le conflit aura duré 20 jours, ce qui n'est pas rien. Mais il vient de prendre fin, avec un accord social portant sur trois ans, et au travers duquel une augmentation des traitements de 4% l'an a été planifié, de même que des accords particuliers ont été passés dans les domaines de la cotisation santé et celle de la retraite.