Pour peu qu'on s'intéresse aux pays asiatiques, on apprend vite que les Nippons en particulier ont un sens de l'autorité, de la rigueur et surtout de la discipline très exacerbée. Ils doivent être les meilleurs partout et prouver qu'ils sont capables de repousser les limites.
Et oui, nous devons forcement en parler dans le Blog Moto, le nouveau président de la République Nicolas Sarkozy (ça me fait bizarre de le dire, pas vous ? ) a été élu dimanche dernier. C'est entre ses mains que nous avons mis le destin de la France mais aussi de nous motards.
C'est un sale coup qui a frappé notre O. J national lors de la seconde séance d'essai libre du Grand Prix de Chine. Le sociétaire de l'écurie Kawasaki a été victime d'une chute, qui, de prime abord a semblé sans gravité, mais qui, au bilan le contraint à déclarer forfait pour le reste du meeting.
Je ne sais pas de quel pays elle vient exactement, mais on peut dire que les asiatiques mettent vraiment de l'humour partout, même dans des sujets qui ne le sont pas d'origine tel que la sécurité routière. Apparemment, tous les pays ont des problèmes de vitesses excessives.
Enfin pas tout a fait. L'année dernière je vous avais fait part de mon indignation envers les gens qui s'amuse à rouler sans aucune protection. Mais le retour des beaux jours ces dernières semaines et les nombreux faits divers lus dans les journaux m'ont fait revenir un autre problème en mémoire.
BRP (Bombardier Recreational Products) qui organisait chez nous les "Can-Am Days" le week-end dernier, vient de faire deux annonces d'importance pour le groupe québecois. D'une part ils produiront 1000 Can-Am Spyder dès septembre mais qui seront réservés au marché nord-américain.
Voilà une bonne nouvelle pour les motards de Paris. Cela fait des années que ces derniers se battent pour obtenir plus de place pour se garer dans cette grande métropole. La société Vinci a une filiale (Vinci Park) qui s'occupe des garages de stationnement dans beaucoup de ville en France.
Pour une fois, je vous mets une vidéo qui pourra vraiment vous être utile. Déjà en premier lieu, bravo à cette jeune équipe : le Diablo Team, d'avoir pris le temps de faire cette vidéo. Je pense qu'elle pourra être utile à plus d'un. Il s'agit de pouvoir changer son embrayage sur sa moto, en l'occurrence ici celui d'une Honda Hornet 600.
Bon, cette news est plus pour les amateurs de bijoux (en particulier ceux qui aiment porter un vélo, une voiture ou une moto en pendentif). Gianfranco Quartaroli (concepteur de Circuit gioielli) a crée le circuit du Mugello version pierres précieuses.
Trouvez ICI et relayé LA, fini les dilemmes sur le temps qu'il fait lorsqu'il s'agira de savoir s'il faut choisir entre sa visière fumée ou standard. Que le soleil se pointe ou de cache n'aura fondamentalement plus d'importance pour votre vision avec cet accessoire venu de chez Akuma.
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