Strömer, constructeur suisse spécialisé dans le Speedbike (ou S-Pedelec) nous a confié un ST3 Pinion. Au programme, 45 km/h, une courroie, plus de 800 W de puissance dans la roue arrière et de la pluie, beaucoup de pluie, le tout pendant 700 km.
Présentée en avril dernier, la KTM 890 SMT pourrait bientôt être rejointe par une grande sœur très, très, énervée, avec la version 1390 reposant sur le bicylindre LC8, développant 190 chevaux.
En 2024, le catalogue des 125 cm3 du constructeur chinois Zontes va se garnir avec l’arrivée d’une déclinaison inédite : un petit custom. La Zontes ZT125 C repose, comme le reste de la gamme 125 de la marque, sur un monocylindre développant 14,6 chevaux et devrait être commercialisée en France sous la barre des 4 000 € dès cette année.
La firme américaine publie sur la toile les premiers modèles de son catalogue 2024. La gamme s'étend pour l'instant via 19 modèles en attendant ses motos les plus exclusives de l'offre CVO.
La moto électrique Niu RQi est désormais officialisée pour le Vieux Continent. Après un premier concept intronisé il y a quatre ans, puis une version revue pour répondre au segment équivalent 125, la voici enfin dans sa version définitive.
Kawasaki n'aura pas attendu Honda et Suzuki pour se lancer sur le marché de la moto électrique. Et surprise, plutôt que d'attaquer le segment par le haut, le constructeur préfère proposer un modèle équivalent 125 cm3 avec la Kawasaki Z e-1.
Ne cherchez pas d'éclairage rond, de chrome ou de selle marron avec ce véhicule tout droit inspiré du passé. Le concept branché Joyce'90 par Tozz Bike se la joue comme son nom l'indique années 90 avec un phare pop-up et des couleurs d'époque.
Souvenez-vous : en 2021, Husqvarna créait l'événement avec l'intronisation de son Vektorr Concept. Le prototype de deux-roues branché au design soigné a depuis sombré dans l'oubli. Cela dit, un dépôt de marque "Bajaj Vector" vient d'être repéré par un média indien. Est-ce là le signe qu'une nouvelle étape se prépare avec le co-actionnaire de KTM et Husqvarna ?
Tournant historique dans la hiérarchie Yamaha sur le Vieux Continent. Eric de Seynes cède sa place de président au vice-président Olivier Prevost.
Le constructeur chinois Benda amorce les procédures administratives auprès de l'organisme américain en charge des homologations. Comprenez par là que ça y est, Benda arrive aux États-Unis.
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