La propulsion électrique, la nouvelle mobilité urbaine, voilà de nouveaux courants sur lesquels il faut se brancher pour entrer dans le club de ceux qui sont persuadés d’être des lumières. Les grands constructeurs ont mis le doigt dans cette prise et proposent à présent une batterie de modèles destinée à une clientèle en plein coup de foudre. Ainsi BMW qui annonce un E-Scooter. Un scooter, vraiment ?
Peugeot célèbre 120 ans de fabrication de deux-roues avec le lancement d'un modèle en édition limitée de son trois-roues Metropolis. Et c’est le SEUL scooter à être équipé en série d’une dash-cam avant et arrière.
C’est souvent un nœud gordien à trancher : entre un roadster et sa position droite et une sportive avec son guidon bracelet, que choisir ? D’un côté un certain confort et la polyvalence, de l’autre l’expression de la passion et une identité assumée. Le pire est que dans la gamme, on trouve les deux machines avec les mêmes caractéristiques. Alors c’est souvent le tarif de l’assurance qui impose son choix. Mais Honda a trouvé la solution qui réconcilie tout le monde…
Selon certaines rumeurs, le vénérable scooter Burgman de Suzuki devrait faire l’objet d’une refonte complète avant l’instauration de la réglementation Euro 5 sur les émissions. Et il semble que nous le verrions peut-être dès la fin de cette année.
À l’occasion de la Villa d’Este Concorso d’Eleganza BMW Motorrad présente chaque année l’avenir. Cette fois, c’est tombé sur un segment que la Maison bavaroise a abandonné depuis plusieurs années, celui du custom. Cela pourrait être considéré comme un retour aux origines de la marque, avec l’ajout d’une touche moderne. Cette BMW Motorrad Concept R18 exprime l’essence des grands classiques de BMW dans le monde d’aujourd’hui. Une conception de la moto historique qui la rend actuelle et personnalisée. C'est le Dr. Markus Schramm, directeur de BMW Motorrad qui annonce le retour dans le segment : « avec ce vélo de rêve, BMW Motorrad propose sa version excitante pour le grand marché des cruiseurs »
La moto est la suralimentation est un sujet qui relève autant du fantasme que de la réalité. Mais qui reste marginal. Il n’y a que Kawasaki qui propose cette solution en série sur sa délicieuse H2. Pendant ce temps, ses concurrents travaillent sur la planche à dessin pour imaginer la meilleure mécanique qui recevrait ce souffle magique. Honda y compris qui travaille sur cette solution depuis trois ans…
Les rumeurs concernant l’arrivée d’un Africa Twin avec un moteur plus 1 100 cm 3 ne faiblissent pas. Surtout en provenance du Japon, de nouvelles suggestions continuent à arriver, telles que ce beau rendu qui montre une Afrique plus massive consacrée aux grands voyages. Sera-ce vraiment comme ça ?
La technologie biomécanique fait de grands progrès. Ce qui, jusqu'à il y a quelques années, pouvait sembler absolument impensable propose aujourd’hui de plus en plus de solutions concrètes. Pour ceux qui ont subi la perte d'un membre, qu'il s'agisse d'un pied ou d'une jambe, d'une main ou d'un bras, le niveau actuel d'études et de recherches offre un horizon plein de certitudes, plutôt que de simples espoirs, d’un retour - du moins en grande partie - à une vie quotidienne sans limites ni obstacles.
Le département course, Reparto Corse, de MV Agusta dégaine une version élitiste de sa F3. Cette version XX annonce 160 chevaux pour 145 kilos… le tout avec du carbone à profusion.
Face à l’engouement suscité par la première édition commercialisée en 2017, Vespa récidive cette année et lance tout naturellement une deuxième série spéciale baptisée Sei Giorni. Conçue sur la base de la GTS 300 munie du moteur HPE (High Performance Engine, cette version Sei Giorni est disponible dans les concessions à un tarif légèrement supérieur au modèle de base.
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