Troisième épisode de notre saga consacrée aux arsouilleurs du bitume. Après avoir fait une brève interruption avec nos arsouilleurs grecs pour vous montrer que l'on a les mêmes écervelés en France, voilà le retour des fous du guidon. . .
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Voilà le roadster hypersportif de la marque Italienne. Le genre d'engin qui pourrait s'apparenter à un sex toy sur deux roues. Avec toutes les vibrations distillées par le bicylindre en L Testastretta de 1000cc développant 130 poneys en version libre, c'est à coup sûr une machine à orgasmes… (Nathalie, tu confirmes !
Vous avez toujours rêvé de vous offrir un Side, mais vous n'avez pas les moyens financiers d'accéder à votre envie. Qu'à cela ne tienne, avec quelques outils, un vieux scooter et un canapé dont vous ne savez plus quoi faire, vous pouvez vous en construire un.
Voilà une petite vidéo issue d'un blog perso appelé et tenu par un dénommé Killboy. Son passe-temps : se placer au bord de la route (aux USA et apparemment toujours sur la même portion) et photographier les véhicules qui passent, voitures mais avec une préférence pour les motos.
Le monde du jeu vidéo progresse de jour en jour et surtout de jeu en jeu, en voici la preuve avec la sortie imminente de TT Superbike Real Road Racing Championship pour PS2 , évolution du précédent TT Superbike ! Jester Interactive, développeur du jeu, promet un réalisme digne de la série MotoGP et progresse encore en matière de circuit.
Voir le jour c'est ce que l'on pourrait souhaiter de mieux pour ce Concept made in France et baptisé Icare que l'on doit à la société Enzyme. Enzyme est une entreprise de conception innovante dont le siège est en France. Toutes leurs idées sur la conception d'une moto futuriste sont rassemblées sous le nom d'ICARE.
Il ne fait aucun doute que le style italien, en allant des chaussures aux motos, et bien d'autres choses, a toujours réussi à capter l'attention voir même parfois l'imagination des gens partout à travers le monde.
C'est à Arron Rogers que l'on doit ce travail d'étude d'un concept de ce qu'il imagine comme étant la Norton pour le 21ème siècle. Ce jeune créateur de 22 ans, récemment diplômé de l'université de Coventry en Design de véhicules, a réalisé lors de sa dernière année d'étude cette Norton M28.
Ce saut n'est pas anodin, c'est le dernier record du monde de saut en longueur à moto. Cela ce passait le 21 juin dernier. Il bat le précédent record détenu jusqu'à lors par l'Australien Robbie Maddison avec un saut de 98,3 mètres (322 pieds et 7,5 pouces) en début d'année.
