Cette année, les vérifications techniques et administratives du Dakar avaient lieux à Buenos-Aires, contrairement à l'an passé où elles avaient été faite au Havre, certains d'entre vous y étaient sûrement. C'est un spectacle à lui tout seul, les motos, les pilotes, tout ce matériel flambant neuf, dont on sait qu'une grosse moitié ne finira pas.
Prenez un bon programme informatique, du genre « Solidworks », assimilez bien ses subtilités, mélangez le tout et vous ferez comme le designer naturellement bien inspiré Ian McElroy: créer des motos de folie ! La démonstration avec cet opus baptisé « Kickboxer » qui effraierait plus d'un « Streetfighter » s'il lui venait l'idée de se matérialiser dans nos rues.
En 2009, le Ducati Desmo Challenge soufflait ses cinq bougies. Cette année encore, les aficionados de la firme de Bologne vont remettre le couvert pour de belles bagarres sur les plus beaux circuits Italiens. Mais avant, revenons sur la saison qui vient de s'écouler… Lors des week-ends de course du Ducati Desmo Challenge, plusieurs catégories de machines s'affrontent sur la piste.
Poly 26 est une société bien connue (entre autre) pour ses carénages et bulles adaptables pour motos récentes et anciennes. Parmi ses nouveautés, elle propose ce modèle de tête de fourche dans le plus pur style des anglaises de compétition des années soixante. Pour le tête de fourche, comptez 145 euros.
Vintage Tyres est une société spécialisée dans les pneumatiques pour voitures et motos anciennes depuis plus de cinquante ans. Elle propose actuellement des gommes fabriquées par Avon en 300 par 20 et 300 par 21.
L'enseigne Ilmor va revenir sur le devant de la scène motocycliste. Cette société, d'abord connu des caisseux pour avoir motorisé des monoplaces au plus haut niveau international, y compris en Formule 1 en association avec Mercedes, a eu en son temps une ambition en Moto GP avec une machine complète.
Du 22 au 31 janvier se tiendra le 35ème salon rétromobile au parc des expositions de Paris porte de Versailles. Ce salon est dédié principalement aux quatre roues voir même plus puisque l'édition 2010 retracera l'histoire de la locomotion urbaine en vous présentant, entre autre, le premier autobus à moteur et le dernier omnibus à cheval.
Ce n'est pas tous les jours que l'on peut dire que la moto a été primée au festival de Cannes. Certes, nos deux roues préférées savent jouer les stars dans les productions cinématographiques, comme l'a démontré encore récemment Ducati, mais cette fois, ce n'est pas l'accessoire de luxe qu'a assumé la machine dans la récompense.
30 ans, quel bel âge n'est-ce pas… C'est en 1979 que le Dakar a ouvert la «route» dans la désert Africain. A cette époque, ce Rallye des sables était baptisé Paris-Dakar puisque le départ de l'épreuve se faisait à la Capitale et l'arrivée à Dakar, sur le continent Africain.
Il y a à peine quelques heures, après une journée de taf harassante, vous êtes tombé dans les bras de Morphée comme une masse. Même pas le temps de ronfler, le sommeil est un peu agité. Et pour cause… Vous voilà maintenant sur un circuit mythique qui a reçu de nombreuses courses auto et moto.
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