Janvier : Janvier a été marqué par la mise en ligne, par Moto Journal, de quatre matchs auto vs moto. Quand le meilleur de la production Allemande, Italienne, Japonaise et Anglaise se rencontre sur le circuit de Spa Francorchamps, les caisseux y laissent forcément des plumes. . .
Cobra est un enseigne américaine qui aime donner des idées à sa marque de prédilection qui n'est autre que Honda. Dotée d'éminences grises à l'imagination fertile, cette société prend des modèles de la gamme du blason ailé pour les toiletter et les décliner sur des thèmes inédits pour mieux sortir des sentiers battus.
Aujourd'hui, c'est le jour de Noël. Dans la nuit, alors que vos petiots étaient dans les bras de Morphée, un ancien du Gazzzzz habillé de rouge est venu déposer les cadeaux au pied du sapin pour ceux qui étaient sages.
L'aube des motos à haute valeur technologique s'est levée et au firmament de ces nouveaux cieux, Aprilia veut y briller et irradier de la chaleur de son APRC cet inédit terrain de jeu.
Onze ans après sa petite sœur la W650, Kawasaki s'apprête à commercialiser la W800. Très attendue par les amateurs de machines néo-classiques, voici certainement une des armes idéale pour éviter de voir les points de son permis fondre comme neige au soleil (même si ces motos sont largement capables de rouler à des vitesses prohibées).
Depuis son retour dans la compétition et ses bonnes saisons en Superbike Mondial, Aprilia a les dents longues. Après avoir attaqué de front BMW, la marque Italienne tacle Ducati à sa façon.
Le 13 novembre dernier, le Pôle Mécanique d'Alès a accueilli pas moins de 18 000 spectateurs pour la toute première édition des Scorpion Masters.
Voici une 125 Motobécane qui irait bien dans mon garage ! Remise entièrement à neuf et ce, avec une qualité de finition extraordinaire. C'est un modèle facile à trouver sur un salon d'anciennes, plus rare sur une bourse d'échange locale.
Après la bulle double galbe (pour retrouver l'article, cliquez ici), Ermax s'occupe de l'arrière de la bavaroise en développant un support de plaque. Le fabricant sudiste, soucieux du look de votre monture, se propose d'affiner l'arrière de la sportive allemande avec cet élément en aluminium anodisé.
Le championnat ICGP, orchestré de main de maitre par l'infatigable Eric Saul, peut d'ors et déjà nous confirmer quelques dates en attendant le calendrier définitif. Ces compétitions, qui voient s'affronter d'authentiques motos de course des années soixante-dix (dont une grande majorité de Yamaha TZ) permettent au public de revivre l'ambiance du Continental Circus de l'époque.
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