On y arrive, le championnat de France Superbike 2011 commence ce week-end sur le circuit Bugatti au Mans. En Superbike justement, Erwan Nigon champion en titre, portera le n° 1 sur sa BMW et son coéquipier Sébastien Gimbert n° 7, est bien décidé à reprendre son bien cette saison.
Ce week-end, comme annoncée sur Caradisiac, une vente aux enchères de véhicules était organisée par Osenat. Une petite vingtaine de motos anciennes faisaient parties des différents lots proposés. Ce sont les petites cylindrées qui ont rencontré le plus de succès peut-être à cause de la présence d'un public plus automobile ?
Bon, alors comme ça Ducati l'Italien a lâché le compatriote Alfa Romeo pour s'acoquiner avec AMG le teuton, enseigne qui dort à la belle étoile, en l'occurrence celle de Mercedes. En Moto GP, l'alliance est affirmée avec ostentation et au moment des au-revoir de Bologne, comme lors de la manifestation du week-end transalpin magique pour les ducatistes, les caisses allemandes ont été conviées à la fête.
Mixant technique et design, le nouveau filtre à air Roland Sand Design (RSD) arrive dans les bacs. Nouveauté 2011, le filtre à air répondant au nom de Turbine devrait permettre une meilleure circulation de l'air que ce qui est proposé d'origine par les fabricants (donnée non vérifiée).
Après la très aboutie Ducati 1098 Oté'a (pour retrouver le reportage, c'est ici) et ses 1 200 heures de travail, Antibes Engineering revient avec une préparation plus. . . « soft ». Voici la 1100 Monster. Reportage. Plus soft certes, mais ce n'est pas pour autant que le préparateur sudiste a porté moins d'attention à sa nouvelle réalisation, au contraire.
Victime d'une lourde chute samedi soir à Jacksonville, James Stewart vient de communiquer des nouvelles rassurantes sur son état de santé. Le pilote Yamaha San Manuel s'est relevé chiffonné mais sans gros bobo puisqu'il devrait être au départ de la prochaine course à Toronto samedi prochain.
A la sortie de l'hiver quoi de mieux qu'une petite cure de vitamine pour reprendre des couleurs…? KTM l'a bien compris et met en place ses Orange Days les vendredi 8 et samedi 9 avril prochain. Comme chaque millésime, l'autrichien vous donne la possibilité de vous transformer en essayeur d'un jour en vous asseyant sur l'un des modèles 2011 de la gamme route.
Déjà présent lors de la Sunday Ride Classic, le plus titré des pilotes de vitesse ressigne en revenant faire un tour sur le Ricard lors de l'Événement Moto de l'année. Fort de ses quelques 15 titres mondiaux et de ses 123 victoires en Grand Prix, Giacomo Agostini prendra la direction du circuit varois sur sa célèbre diva italienne MV3 pour quelques tours de piste les 24 et 25 avril prochain.
Voilà, enfin… après de longs mois d'attente, la saison 2011 du Championnat du Monde de Vitesse reprend du service dans les colonnes de Caradisiac Moto. Pour ce tout premier rendez-vous, direction le circuit de Losail, au Qatar, pour une course disputée de nuit sous la lueur des nombreux lampions… Et pour ce tout premier meeting d'une saison qui en compte 18, c'est l'équipe Japonaise Honda qui sort grande gagnante de ce week-end de course.
La chose est désormais sûre, les extraterrestres ne viennent pas seulement de Mars ou d'une toute autre planète que la terre. En effet, sur notre belle boule ronde, nous en avons trouvé un bon, il s'appelle Jorian Ponomareff et il est Français… C'est à l'âge de 14 ans que Jorian pris possession de son tout premier deux roues.
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