Après les remises sur le C3 au printemps, c'est au tour des dernières nouveautés de profiter d'une ristourne allant jusqu'à 150 euros. L'offre promotionnelle s'étend sur deux intégraux made in Schuberth : le sportif SR1 (pour retrouver son essai, c'est ici) et le plus civilisé S2.
Plus 6 chevaux annoncés après avoir greffé votre Explorer 1200 d'un échappement Scorpion… telle est la promesse du fabricant d'échappement si toutefois vous faites abstraction du dB killer, pourtant indispensable pour l'homologation.
Après le ST c'est à la version GT de faire son apparition dans la famille Angel. Pirelli peaufine son gommard en lui offrant une durée de vie allongée et une meilleure aptitude sportive, ADN même de la marque. La promesse ne s'arrête pas là puisque l'italien annonce un meilleur comportement sur le mouillé grâce entre autre aux rainurages.
L'idée est simple mais bigrement intéressante. Givi, spécialisé dans la bagagerie moto, propose un sac spécialement adapté et pensé pour se loger dans la gamme 52 litres de top case du fabricant transalpin. Pouvant aussi être utilisé seul le sac T490, via sa bandoulière et ses poignées, a droit à diverses poches de rangement pour vous faciliter la vie au quotidien.
Le 13 octobre prochain, le 12ème Salon Automedon ouvrira ses portes au Parc des Expositions de Paris Le Bourget pour deux jours consacrés aux véhicules anciens. Depuis trois ans, les organisateurs ont décidé de consacrer un espace digne de ce nom aux deux roues anciens en créant le salon Motorama.
Commercialisés depuis le 14 juillet dernier dans le réseau BMW, les maxi scooters bavarois C600 Sport et C650 GT comptent bien jouer les premiers rôles dans une catégorie où le Yamaha T-Max 530 cm3 règne en leader incontesté. La firme de Munich se lance dans une vaste opération de communication notamment sur la gamme d'accessoires.
Cuir pleine fleur huilé pour cette botte courte qui prend le parti d'opter pour un style plutôt traditionnel. Si le design semble vu et revu la Latino se montre intéressante du côté des protections avec des éléments suffisamment nombreux pour montrer le sérieux de la bottine.
Trouvant sa clientèle sans difficulté dans l'hexagone dès sa sortie, la GSR 750 plait. Pour augmenter d'un cran son pouvoir de séduction, Termignoni propose au roadster nippon un silencieux de forme hexagonale.
Pour fêter la 100ème victoire (? ) de Bridgestone en MotoGP, le fabricant de pneus a célébré l'événement lors d'une cérémonie à Misano. On pouvait y rencontrer des noms comme Rossi, Lorenzo, Dovizioso, Spies ainsi que Futami, directeur général, département Bridgestone Motorsport.
L'autrichien Eska met tout son savoir-faire dans le gant GP-Pro. Axé racing le gant a droit à du chevreau et du kangourou au niveau de la paume afin de mixer souplesse, confort et résistance à l'abrasion mais aussi à l'eau (cuir Pittards).
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