L'étudiant en design Mihai Panaitescu, le concepteur du concept-car écolo "Flux", a remporté le 4e Concours de Design Peugeot en février 2007 (voir article). Il a eu les récompenses suivantes : sa maquette à l’échelle 1 de son "Flux" a
Il a quitté la Grande Route samedi dernier. En même temps, en regard de son parcours, on ne peut pas dire que sa (longue) vie fut un cruising ronronnant. Paul Frère était âgé de 91 ans.
Pour les plus jeunes d'entre vous, Tiff Needell est un présentateur de l'émission Fifth Gear au coup de volant magistral. Mais avant de verser dans le journalisme Timothy Tiff Needell fut pilote. Et même un très bon pilote.
L’original – Troisième évolution de la gamme Aronde, celle baptisée P60 – pour personnalisation 1960 – a été la plus spectaculaire sur le plan esthétique car si l’Aronde conserve sa structure les lignes extérieures sont
L’original – Lancée au salon de l’auto 1936, la Simca 5 n’est que la copie sous licence de la Fiat 500 Topolino. Elle contribuera largement au démarrage de Simca qui prendra quelques distances avec la marque italienne après la seconde
Après la première partie du reportage de Chris Harris pour Autocar, le doute n'est guère permis. La Nissan GT-R est effectivement "really impressive". Elle ridiculise une BMW M3 et dompte même la TrackQueen qu'est (était ?) la Porsche 911 GT3.
L’original – Au lendemain de la dernière guerre la Jeep démilitarisée connue une seconde jeunesse en rendant de nombreux services en milieu rural où elle fut affectée à beaucoup de tâches agricoles. Au départ était la Jeep Willys
Quand on évoque les îles Galapagos, cela fait tout de suite rêver ! Ces 19 îles et la réserve d’espèces marines les entourant, classées au patrimoine mondial de l'Unesco depuis 1978, sont situées dans l’océan Pacifique à environ 1 000
L’original – Œuvre de Pierre Franchiset, le H Citroën a connu et connaît encore un bon accueil de la part du public qui, depuis son lancement en juin 1948, n’acessé de l’utiliser pour sillonner les routes. Tantôt simple camionnette,
L’original – En 1964 l’Elysée se tourna vers les constructeurs français afin de remplacer la Simca Présidence. Renault ayant renoncé, c’est Citroën qui se verra confier l’étude et la réalisation d’un véhicule hors normes puisque
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