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L’original - Révélé au public sous la forme d’un concept-car lors du salon de Francfort 2007, le coupé Laguna III a fait ses premiers tours de roue en public lors du festival de Cannes 2008, puis lors du grand prix de Monaco. Ses versions

Qui en veut ? Tout le monde, non ?

L’original – Pour compléter sa gamme R9 tricorps Renault la doubla d’une gamme bicorps à 3 et 5 portes qui prit le nom de R11, puis de Renault 11. Elle fut même produite un temps aux USA sous le nom d’Encore alors que la Renault 9

La Megane R26 R fait couler beaucoup d'encre depuis son lancement. D'un côté nous avons ses admirateurs qui restent admiratifs devant la démarche passionnée de Renault Sport, appréciant l'évolution logique et sportive d'une berline née

Liminaire – Pour une fois, je ne vous proposerais pas une nouveauté, mais un modèle ancien, datant de la fin des années 1960.

Trois minutes et cinq secondes de bonheur et pure attaque. Grâce à Evo UK qui nous offre un échantillon d’un duel opposant sur piste la Caterham R400 à l’Ariel Atom.

Dans le genre voiture fashion, la Vw Scirocco et la Mini Cooper S se positionnent comme des premières de classe. Même si j'ai mon idée sur le sujet, posons-nous la question : l'adepte de voitures perfomantes ira-t-il vers la VW ou la Mini ?

L’original – Modèle de stantding élevé, l’Hotchkiss 686 GS Champagne se révéla également être un modèle sportif puisqu’il remporta notamment le rallye de Monte-Carlo en 1949 et 1950 avec l’équipage Trévoux – Lescure qui

Est-ce vrai, est-ce faux, on ne sait pas encore. Quoiqu'il en soit, après les évènements précédents qui ont probablement permis de dévoiler l'identité du Stig, le retour du Stig noir est une éventualité qu'on ne peut pas laisser passer.

Voilà un comparatif classique mais intéressant opposant, sur le tracé ultra sélectif de Tsukuba, les berlines compactes les plus bouillantes du moment.