À l'origine du renouveau de Mazda en Europe, la berline japonaise a su construire son succès commercial autour d'une recette simple et efficace. Une ligne séduisante, une habitabilité au-dessus de la moyenne et des motorisations diesels
La Volkswagen New Beetle a eu la lourde tâche de prendre la relève d'une auto mythique, la Coccinelle. Apparue en 1998, la berline allemande a connu quelques difficultés de jeunesse au niveau de la fiabilité. Quels sont les points importants à
La Fiat Stilo est née en pleine période de crise financière du constructeur Transalpin. Très prochainement restylée, voire remplacée, la berline compacte italienne représente un modèle intéressant en occasion. Mais attention tous les
Le haut de gamme de Renault a connu une carrière plutôt mouvementée. Principalement décriée pour son parti pris stylistique, la Renault Vel Satis est pourtant un véhicule avec de nombreuses qualités. Caradisiac a analysé pour vous le niveau
Toyota perdure dans sa réputation de marque fiable. En dépit de quelques défauts, la 9e génération de Toyota Corolla affiche un niveau de fiabilité très honorable.
Le Mercedes Classe M, plus communément appelé ML, a connu de grosses difficultés de jeunesse au niveau de la fiabilité. Quels sont les points importants à vérifier ? Quel est son niveau de fiabilité ? L'analyse de Caradisiac.
Très prochainement revisitée par Skoda la petite citadine Fabia est très peu connue du public français. Caradisiac a passé en revu les points faibles de la Fabia.
Dossier
Comme chaque année, l'UTAC vient de publier son rapport sur les contrôles techniques effectués en 2005. Sur les 470 modèles examinés, Caradisiac a déterminé le top 10 des véhicules les plus fiables du marché. Une nouvelle fois, les marques asiatiques trustent les premières places.
La Volkswagen Passat de cinquième génération a souffert d’un niveau de fiabilité moyen. Apparue en 1996, la berline allemande a été l’un des premiers modèles du groupe à rougir des casses à répétition de turbo. Quels sont les points
Considérée au début comme simple effet de mode, la Smart Fortwo a fait son nid dans les grandes agglomérations. Si Smart n’a encore pas gagné d’argent avec sa citadine (depuis 1998), il faut bien admettre que cette dernière reste
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