En ce moment, nul besoin d'insister, l'économie est en crise, et le marché automobile aussi. Pas forcément en terme de chiffres purs, mais surtout dans la mesure ou toutes les règles traditionnelles sont chamboulées. Dans cette période
Les premières commandes de Citroën C5 II ont été livrées au tout début du mois d'avril 2008, et fin juin début juillet pour le break Tourer. Il est donc logique de la retrouver aujourd'hui en nombre sur le marché de l'occasion. Alors la C5
Après nous être placés du côté des vendeurs, d'abord de 4x4, puis de sportives, et avoir constaté que tout n'était pas rose pour eux, il était intéressant de se placer du point de vue des acheteurs. Car après tout, il faut bien que la
Le Suzuki SX4, représentant de la catégorie des "crossover compacts", est un frère jumeau du Fiat Sedici, à quelques détails esthétiques près : calandre, boucliers par exemple. Mais aussi à un détail technique près. Au lancement, lorsque le Sedici de Fiat n'était disponible qu'en 4 roues motrices, le SX4 offrait également le choix de la simple traction. Ce qui lui permettait d'afficher des tarifs en entrée de gamme plus intéressants, qui se retrouvent en occasion. Depuis le Sedici a aussi adopté les 2 roues motrices, les deux modèles sont donc dos à dos. D'ailleurs ils sont tellement proches que cette maxi-fiche vaut pour l'un comme pour l'autre… En fait Suzuki a fournit la base technique et châssis, le moteur essence, et Fiat a fournit le moteur 1.9 diesel (un JTD). Au niveau des ventes, le SX4 n'a pas cassé la baraque, pourtant ses cotes restent dans la moyenne, sans effondrement. Ses prestations soufflent le chaud et le froid comme vous le constaterez dans nos qualités et défauts. Par contre, la fiabilité d'ensemble est elle excellente. Il est même difficile de lui trouver des problèmes récurrents.
C'était il y a 2 ans… Enfin, après avoir longuement hésité, après avoir mis suffisamment de côté, vous avez pu vous l'offrir ! Oui, vous offrir cette petite bombinette qui vous faisait tellement envie. Alors qui une Audi RS4, qui une Clio
La Fiat Barchetta possède un charme certain. Et de véritables aficionados qui ne jurent que par elle, tout comme certains ne jurent que par sa grande rivale la Mazda MX-5… Elle a malgré tout connu une carrière en demi-teinte, et ses ventes n'ont pas décollé. Du coup, ses tarifs en occasion sont on ne peut plus abordables, ce qui permet de réaliser d'excellentes affaires. D'autant que la plupart des voitures roulent peu et présentent un kilométrage assez faible. Au niveau de la fiabilité, rien de grave à signaler. Des soucis récurrents bien sûr, mais souvent peu importants. Cela permet de profiter au mieux du caractère enjoué du moteur, de sa sonorité agréable, avec la tête dans les étoiles…
C'est un fait, l'ambiance "automobilistique" actuelle n'est pas à la fête pour les 4x4 et les SUVs. Accusés de tous les maux : imposants, encombrants, gourmands, polluants, ils n'ont pas la cote auprès des pouvoirs publics, et des écologistes.
Si vous êtes amateur ou si vous souhaitez découvrir les gros 4x4, pick-up, coupés et autres muscle cars américains non importés par leurs constructeurs en Europe, précipitez-vous jusqu’au hall 7/1. Là bas, au milieu de l’espace réservé au sport automobile et autres VO, vous tomberez très facilement sur American Car City, situé à Corbeil Essonnes (91), qui présente plusieurs modèles imports et affiche ses/leurs tarifs.
Des voitures qui déclenchent le coup de cœur, il n'y en a pas beaucoup. Mini, New Beetle, quelques coupé-cabriolets, et autres autos hors de portée pour la plupart des automobilistes. Et puis il y a la Smart Roadster, qui mérite une marche sur ce podium de la séduction automobile. C'est en effet une auto parfaitement craquante esthétiquement, et à la personnalité affirmée. Son comportement routier, digne d'un kart, enchante également ses propriétaires, tout comme ses performances, tout à fait honnêtes (merci au poids limité) malgré la puissance réduite. De quoi regretter l'arrêt de sa fabrication, issue fatale rendue nécessaire par les soucis financiers de son constructeur. Cela en fait presque un collector d'ailleurs… En occasion, les prix sont du coup assez soutenus. Cela ne doit pas occulter le fait que la fiabilité de cette petite puce a causé beaucoup de soucis à ses propriétaires, et qu'il faut rester vigilant en cas d'achat d'occasion.
Commercialisée quelques mois seulement après la berline, dès fin janvier 2008, la Laguna III (3) Estate s'est déjà installée confortablement dans les colonnes des petites annonces. Auréolée de son titre de "Plus belle voiture de l'année",
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