La marque à l'hélice prépare actuellement un modèle très important : la nouvelle BMW Série 3. Un prototype immortalisé par un espion montre que la génération à venir de la tricorps iconique héritera des traits du prestigieux coupé Série 8.
Seat prépare pour l'année prochaine une toute nouvelle génération de sa compacte Leon. En attendant sa présentation en bonne et due forme, les ingénieurs s'attaquent à la partie dynamique des essais du modèle. Ces premières images d'un prototype déguisé en Leon break actuelle le prouvent.
Porsche semble bien avoir pris le parti de l'hybride pour la mythique 911, avec une technologie qui sera présente sur la prochaine génération. Et il se pourrait que la marque allemande décline l'hybride sur une variante haute performance, équivalente à la Turbo S.
La firme pétrolière BP s'associe avec l'entreprise StoreDot via un programme chiffré à 20 millions de dollars (16,9 millions d'euros) pour le développement de batterie à charge rapide. Seules cinq minutes permettront de remettre l'autonomie à 100%.
Si vous aimez les monospaces -et pas les crossovers- pour promener votre famille et que vous appréciez aussi les grands écrans, alors le Mercedes Classe B vous conviendra sans doute. Un prototype de développement du modèle à venir a été surpris sur la route avec à son bord deux dalles comme dans les berlines frappées de l'étoile.
Le patron de Peugeot a confirmé la présentation au Mondial de l'Auto à Paris d'un concept-car inédit. Il devrait marquer les esprits.
Si les 4,73 mètres du F-Pace ne vous suffisent pas et que vous êtes un amoureux du design Jaguar, vous devriez alors probablement patienter un peu. La marque anglaise vient officiellement de déposer le nom "J-Pace", ce qui augure la venue d'un grand SUV, futur concurrent des Porsche Cayenne et autres Maserati Levante.
Toujours proposé sur le Classe G, le moteur diesel va faire son retour dans les prochains mois sur la nouvelle génération qui ne dispose pour l'instant que d'un V8 essence qui fait que les prix sont très élevés.
La suppression programmée de la Fusion aux Etats-Unis, qui est la version américaine de la Mondeo, aurait pu être le signe de la fin pour la berline tricorps en Europe, dont les ventes n'ont cessé de baisser depuis une dizaine d'années. Il n'en sera rien, en tout cas pour l'instant, puisque la Mondeo est maintenue jusqu'à la moitié de la prochaine décennie.
PSA veut recourir de plus en plus à la simulation numérique pour développer ses nouvelles chaînes de traction, afin de gagner du temps et de l'argent.
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