Toute l'actualité Futurs modèles

Le projet final de Marc Kirsch, étudiant en design industriel de l'Université des Beaux-Arts de Braunschweig (Allemagne) ? L'élaboration d'un concept-car Volkswagen futuriste, visionnaire et électrique appelé Viseo. L'étudiant a ainsi

Les tractations tout azimut de Mercedes pour trouver un partenaire qui souhaitait partager ses plateformes de véhicules compacts ont visiblement échouées. Nous savions que les discussions avec Fiat avaient du plomb dans l'aile, Dieter Zetsche le

Ford devrait dévoiler le nom du repreneur de Jaguar et Land Rover dans les prochaines heures. Les dernières rumeurs continuent de mettre l'indien Tata comme seul candidat sérieux à cette reprise.

Vous savez que le constructeur français Citroën a présenté en première mondiale au Salon de Francfort 2007 un prototype de berline hybride HDi à consommation et à coût (production et assemblage) peu élevés baptisé C-Cactus (voir

C’est tout de même mieux ainsi. Des visuels permettant de découvrir le dernier concept de Land Rover, le LRX, sont maintenant disponibles.

Le Volvo XC90 est un succès à l'échelle de Volvo. Disons qu'il s'en vend plus aux USA qu'en Europe où les prix pratiqués le mettent face à une concurrence plus "installée". Les prototypes de la prochaine génération annoncée pour 2009

La très prochaine Lancia de segment C était connue jusque là de son nom de concept Delta HPE. Ce mot et ces 3 lettres rappellaient des sonorités habituelles aux anciens (et aux moins anciens vu que les 2 termes existent depuis plus de 30 ans)

Supercar en bois n'est pas une insulte lancée par un Porschiste à un Ferrariste (ou inversement), c'est l'idée saugrenue d'un groupe d'élèves designers américains qui s'est mis en tête de proposer une vraie supercar roulante construite

Nous savons qu'elle existera et où elle sera construite (chez Magna Steyr). Nous apercevons bien quelques prototypes ici ou là mais, en fait, personne ne sait comment elle se nommera, ni à quoi elle ressemblera vraiment. On parle bien d'une

C'est une tradition, Mister Frank M. Rinderknecht (as the Boss of Rinspeed) ne tarde jamais à nous dévoiler les idées qu'il va exposer à Genève. Pour une fois, il ne sera pas le premier puisque Pininfarina l'a devancé mais lui, au moins, nous