Outre le grand retour de la GT-R, Nissan étudie la renaissance de l’une de ses sportives cultes, connue autant par les amateurs du jeu vidéo Gran Turismo que des fans de « drift ».
Dans la plus pure tradition des concept-cars extravagants de Cadillac, l’Opulent Velocity est très loin de l’univers des vraies voitures de série. Il annonce tout de même l’évolution du design de la marque.
Connu pour ses prix très bas, le petit SUV urbain de MG va passer à une toute nouvelle génération. Il commence à se montrer et bénéficiera d’une version hybride, comme la récente MG3.
SCOOP - Sur la base du Dacia Bigster, Renault va développer un SUV Coupé qui sera orné du Losange pour le marché sud-américain. Normalement, ce modèle ne devrait pas être disponible en Europe, mais le constructeur Renault ayant acté l’arrêt du Renault Arkana et Dacia ayant besoin d’élargir sa gamme pour séduire toujours plus, la question de l’arrivée de ce modèle chez l’un ou l’autre (voire les deux) des constructeurs se pose.
Non seulement la célèbre sportive américaine devrait recevoir une inédite version à quatre portes, mais elle pourrait aussi gagner une version tout-terrain façon « Porsche 911 Dakar ».
Le très haut de gamme électrique du groupe Volkswagen attendra davantage que prévu et sa nouvelle plateforme n’arrivera qu’en 2028 au plus tôt. La prochaine Golf sera bien électrique.
SCOOP – Après la nouvelle Chevrolet Corvette ZR1 de 1 064 ch révélée en juillet, une autre Corvette encore plus puissante est prévue. Il s’agit de la Zora dont quatre prototypes tournent sur le circuit allemand du Nürburgring. Pour ce nouveau bolide américain, le V8 biturbo 5.5 recevra de l’hybridation en plus pour dépasser sans doute les 1 100 ch !
En attendant l'arrivée de nouveautés électriques "révolutionnaires", Jaguar va devoir tenir avec un seul modèle dans sa gamme. Pas facile...
La nouvelle berline compacte de la marque à l’hélice se montre plus tôt que prévu et c’est encore l’administration chinoise qui casse l’effet de surprise.
Préférez-vous notre Volkswagen Tiguan européen ou les modèles chinois et américains ? Ils ne sont pas tout à fait les mêmes, adaptation aux goûts de la clientèle locale oblige.
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