Au départ prévu pour 2040, le bannissement des ventes de véhicules à moteur thermique était susceptible d'être avancé à 2032. Même si cela avait provoqué l'ire du secteur automobile, voilà que la date pourrait être encore avancée, à 2030.
Ce qui était une grosse rumeur a été confirmé par Volkswagen : une petite ID 1 et un Roadster sont au programme dans le planning des électriques à venir. La première remplacera notamment la e-Up!, conçue sur une plateforme de voiture thermique.
Rumeur
Le responsable de la firme sud-coréenne Hyundai ne renonce pas à l'idée d'un SUV musclé Tucson badgé N. Les bruits de couloir avancent que le feu vert est imminent pour le véhicule surélevé de la marque asiatique.
La crise sanitaire du coronavirus retarde le planning des constructeurs. Land Rover lancera néanmoins dans moins de deux mois son Range Rover survolté.
Chez Peugeot, on prépare l'avenir, et cela passe par l'identité visuelle. L'ancien logo Peugeot Sport, plus trop en accord avec les produits à venir, passe au musée et se retrouve remplacé par un tout nouveau logo.
Le nouveau Nissan Qashqai, très attendu en Europe, pourrait bien avoir du retard. Ce qui n'est pas forcément une bonne nouvelle pour la marque japonaise qui mise gros sur ce modèle crucial.
Nissan annonce avoir trouvé un procédé permettant de simplifier la production de fibre de carbone pour la démocratiser dans les autos. Avec des gains de poids et de rigidité, mais quid de l'après-vente en cas de réparation ?
La firme de Wolfsburg poursuit ses dépôts afin de protéger ses véhicules les plus emblématiques. Le dernier modèle concerné n'est autre que l'e-Thing, une version a priori branchée du Volkswagen Type 181.
En attendant la création et la validation du nouveau groupe Stellantis, Fiat a décidé de demander à ses fournisseurs et à ses équipes de stopper tout développement des citadines et compactes. Les nouveaux modèles passeront en effet sur la plateforme PSA.
Des bruits de couloir évoquent que le coupé sportif attendu avec l'appellation Nissan 400Z est retardé. Une information peu surprenante compte tenu de l'état financier catastrophique du constructeur nippon et du positionnement de niche du modèle.
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